Форум » Вопросы новичков » Подготовка бортпроводников (часть 1) » Ответить

Подготовка бортпроводников (часть 1)

Мама: Доброе время суток! Моя дочь хочет работать бортпроводницей. Вопрос об учёбе, где? Мы с ней читали соответвующие посты на форуме, но везде совет один – идите в а/к, если возьмут, то обучат в учебном центре за 2 недели и будет вам счастье! А есть ли специальное уч. заведение (напр. колледж), где можно получить профессию – бортпроводник? И среднее специальное образование, следовательно. На каком-то форуме промелькнуло сообщение о питерском колледже № 61 (точно № не помню). Есть ли такое? Учился ли кто-нибудь там? Может, есть у кого телефон? Дочь учится сейчас в 9-м классе, на базе скольких классов этот колледж?

Ответов - 314, стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 All

Эрвин.Р:): anastasiya100 Ну можно ещё и в Хибины рвануть. В Мурманской области. Тоже замечательный вариант.

Эрвин.Р:): Zebra Дааа. №3 - это в точку. Зимой-то

anastasiya100: Эрвин.Р:) Спасибо за совет, я подумаю! А вы так в АФЛ пришли и еще что такое №3 ,если не сложно в двух словах


Эрвин.Р:): anastasiya100 Я пришёл в авиакомпанию "СИБИРЬ". Очень огромное желание было. Вот и прошёл отбор. Отучился от компании. А №3 - это весело зимой помёрзнуть под самолётом

anastasiya100: От Сибири меня отговаривают, говорят с з/п проблемы, может это не так?

Эрвин.Р:): anastasiya100 У кого проблемы? Проблемы.. Если Вы имеете ввиду задержки, то задержек никаких нет. Всё выдаётся во-время. Я не агитирую идти в "СИБИРЬ" или ещё куда. Это ваш выбор. Просто, если вы хотите летать - сходите на собеседование. Если ещё какие есть вопросы - пишите мне на мыло или в личные сообщения.

anastasiya100: Доброй ночи! Я уже была однажды на собеседовании в Трансаэро, прошла его, даже английский мой подошел,хотя на тот момент язык я знала не очень, но тоже отговорили, вообщем что-то я тогда немного растерялась и подумала останусь ка я на своей работе, устраивала стабильность, но время идет, хоть и деньги платят, но это не мое

greenhorn: Эрвин.Р:) пишет: цитата Ну можно ещё и в Хибины рвануть. В Мурманской области. Тоже замечательный вариант. Хибины...это же круть!!! Все - в Хибины! Была, помню, люблю. А мои друзья там регулрно зависают, особенно зимой там - красотища...Очень дешевые (в плане доступности) горы, тоже оекомендую всем

Таня: Есть школы бортпроводников в таких городах как Новосибирск, Красноярск , Кемерово? И сколько стоит обучение?

stewards: Таня Если вы читали название форума, то должны понять - к таким городам как Новосибирск, Красноярск , Кемерово мы имеем только "РАЗВОРОТНОЕ" отношение.

Наблюдатель: Таня Обратитесь на форум S7.

mikefro: Кто слышал про эту школу,,,, На специалистов - Систем Аэронавигационной информации --

mikefro: И что лучше специалист Аэронавигационной информации или Б/П!???? С чем эта работа САИ, связана ????

blck: Зачем открывать две темы по одному и тому-же поводу ? Я думаю, это dispatch все-же.

Demkas: Приветствую всех! Уважаемы сотрудники СБП. Подскажите пожалуйста. Узнал, что на след. неделе начинается очередное обучение новичков. Если шанс сразу пойти на обучение после собеседования, или, к примеру на след.день? (если дадут положительный ответ, естественно). ВЛЭК уже пройден, но на собеседование еще не был, только в понед поеду, утром. А то месяц еще, или когда след. наберется группа, ну никак не хочу ждать. Работать хочу быстрее начать, во сколько желания есть работать в АФЛ, словами даже не объяснить! Были в практике такие случаи, когда человека отправляли в догонку через день-другой в группу?

Profil: Demkas ...Всю достоверную информацию узнаете в КСБ на месте... ...Обычно как только в группе наберется необходимое кол-во человек, сразу начнется обучение... ...Учить одного человека вряд ли станут...

Demkas: Спасибо. Еду в КСБ. Я имел ввиду не один обучаться, а в смысле вдогонку к стартанувшей группе, в смысле, в понед. старт группы, и мне присоединиться к ним во вторник, или сразу в понед, если добро дадут в о/к. Было бы неплохо.

greenhorn: Demkas Надеюсь, тебя все-таки присоединят...первым преметом, если ничего не изменилось в учебном плане, должны быть Международные перевозки, предмет элементарнейший, курс растянут, догнать вообще нет проблем хоть три дня пропустишь...вот только если пойдут тебе навстречу, и разрешат....если что, говори, что у тнбя конспект от друзей с предыдущего курса есть (конспект подгоним оперативно) Удачи!

Demkas: Супер! Спасибо огромное! Буду в понедельник атаковать!

mars: Demkas Аккуратнее при атаке!!!

Demkas: Постараюсь! Солдат детей не обижает!

airline: Со слов вновь пришедших, даже в условиях текучки кадров процесс оформления с обучением занимает 3-4 месяца. Так что можно не торопится.

greenhorn: Поточнее - обучение (это со слов "вновь ушедших") длилось три месяца (со стажерскими), оформление 1,5-2 месяца. Но чтобы попасть на обучение необходимо так же соблюсти определенные формальности, на решение которых уходит дня два-три. Оформление - это уже опосля....

Demkas: А сколько дней вы летали стажером? Были международные полёты?

greenhorn: Я полетела первой из группы, и отлетала 35 часов, сделав 8 рейсов в период с 31авг по 11сент Одна девочка налетала 44 (!) часа... На стажерских международных рейсов не бывает (немного улыбнул вопрос), даже после трудоустройства не у каждого есть шанс в скором времени полететь за границу. Играет роль оценка по инглишу, наличие загранпасп., блата, и т.д, и т.п, то есть, целый ряд факторов

SUPERGIPERFLY: Не знаю, при чем тут блат. Отучился, документы оформил, и погнал пахать! И за границу, и в Питер, и в солнечный Иркутск

greenhorn: SUPERGIPERFLY ...вот-вот - именно - солнечный Иркутск, да Питер ... а за рубеж - так пожалуйста, Симферополь ... Ладно, хоть в Дьютик заскочить удалось, заграница, как-никак

назира: интересно а были случаи что после обучения не допускали к полетам?

Saney: Demkas Можно подумать АФЛ такая обалденная компания? Я не наезжаю, просто спрашиваю, почему именно туда? Есть еще другие хорошие а/к. Да и зарплата то не большая, если так разобраться

greenhorn: Saney ... А еще, ЕСЛИ ТАК РАЗОБРАТЬСЯ, это форум бортпроводников АЭРОФЛОТА, а никак не ДРУГИХ ХОРОШИХ А/К ... И правильно делаете, что не наезжаете - отдача замучает, у нас здесь народ серьезный А зарплаты в разных а\к московского региона разнятся не сильно, да будет Вам известно

бывший: greenhorn

Anesti: greenhorn Браво!

AS: greenhorn

greenhorn: Мама Жмите сюда

miss: Мама Аэрофлот

Мама: greenhorn ! Спасибо за ссылку! Что ж, можно немного расслабиться – учёба в СПАТУГА на базе средней школы. Т.е. интересоваться тем сколько это стоит надо будет через пару лет и экзаменами тоже, т.к. девушка, с которой я по тел. поговорила, сказала, что может, будет только собеседование на интересующую специальность. Порадовало, что есть общежитие, но я из тел. разговора не поняла – оно для всех иногородних или как? Темку можно переименовать наверно – «кто учился в СПАТУГА (ЛАТУГА)?» miss Я сходила по Вашей ссылке. Всё здорово, но мы живём в Калининграде и у нас есть КDавиа. Там конечно много бардака, но будем надеяться через пару лет всё устаканится! А, если нет - тогда и будем думать о других а/к.

miss: KDavia

Мама: miss Спасибо за ссылку! Вот и В КД берут на работу с 20 лет, и в Аэрофлоте с 19, а школу дочка заканчивает в 18. Так не хочется 2 года терять. Пусть уж в СПАТУГе учится, зато спецом выйдет. Хотя, конечно, чтоб спецом стать опыт практический нужен. Сайт же КД пока в разработке, а здесь столько интересного и полезного нашли! Полезного в смысле приведения "розовых очков" в нормальное состояние

miss: Думаю, не имеет смысла изучать профессию бортпроводника в ВУЗе. Время в ожидании "дееспособного" возраста можно потратить с большей пользой, например пойти по специальности "управление персоналом", "управление транспортной компанией" или что-то в этом духе. И в работе б/п пригодится, и уйти всегда будет куда. Опять-таки неплох Иняз.

Мама: miss! Так ведь СПАТУГА не ВУЗ! И работа б/п не мешает получать высшее образование. Ин.яз конечно необходим. В школе вроде с четвёрки на пятёрку, хотя бывает и наоборот. Дочь вот почитала здесь темку про инглиш, да про то как его сдавать в Аэрофлоте (greenhorn - респект, подробно рассказала), и были сделаны дитём выводы, что в лицейный класс лучше идти в тот где дополнительные часы ин.яза есть. Плюс после поездки в Гамбург захотела немецким заняться - благо у нас есть русско-немецкий дом, где очень хорошо преподают. Кстати в Гамбурге с немцами разговаривала на английском ... и иногда даже без жестикуляции (международный язык) друг друга понимали.



полная версия страницы