Форум » Вопросы новичков » Режим работы. Личная жизнь. Семья или небо? » Ответить
Режим работы. Личная жизнь. Семья или небо?
ghost: Здравствуйте. Обдумываю поступление на курсы бортпроводников. слышал и плюсы и минусы профессии. Товарищи бортпроводники :), меня интересует главным образом вопрос "личной жизни". Действительно ли ей приходится жертвовать? У меня есть девушка, которую я люблю (правда вместе мы не долго, чтобы можно было говорить о безооговорочной преданности и понимании), и мне не хотелось бы ее терять из-за работы. Может это не правильный подход к жизни, но тем не менее личная жизнь (стабильная) для имеет высокий приоритет. Поделитесь пожалуйста советом, может примером, опытом в конце концов, вы то это все знаете. Как часто бортпроводники бывают дома и почему говорят об ущербе личной жизни?
Ответов - 137, стр:
1 2 3 4 All
alex o: А ещё бывает "походная" семья....
tushkan62: Любовь до АДП имеешь в виду? А вообще наша работа не располагает к созданию дружной семьи. 1) С борта домой ты будешь приносить не только что-нибудь вкусненькое (иногда), но и все то дерьмо, которым тебя обольют с ног до головы наши горячо любимые пассажиры (всегда). Отмываться придется дома, и не запачкать ближнего не получится (не говоря уже о том, чем тебя периодически будет обмазывать руководство в службе). 2) Какому мужику понравится что его жена то по несклько дней не живет дома, то отдыхает перед/после рейса; когда он не может пивка вечером выпить... так как супругу надо ночью везти на/с рейса; встречать праздники без любимой? 3) Java пишет: семья, настоящая, поймет Для того чтобы понять, надо вариться в этой же каше: муж тож бортпроводник - вроде бы выход, но: - летать вместе вы будете редко - последнее время есть производственная необходимость планировать супругов если и в один день, то в разные места и в разное время. - дерьмо домой вы будете таскать уже двоем (а это уже не дом получается, а гальюн ) и потом кто будет детей воспитывать - бабушки/няни? Так что мой совет если есть жгучее желание полетать - только пока холостая... как появится семья - бежать отсюда со всех ног. Советую как человек который пришел в службу немножко полетать, посмотреть мир, получить образование и найти на земле спокойную работу... и уже почти 30 лет не может выбраться из этой
Java: tushkan62 И что, за 30 лет той.. ж, не устаканилось разве у вас в душе, семье? На моей практике - работы, где дерьмом обливают много, как и жизни в нашем государстве, или того же общественного транспорта даже достаточно. Тут наверно, что перевешивает, любовь к небу, работе, своему мироощущению или любовь к спокойствию земному и проблемам, которых тоже ох, как немало.
GLEB: В любом случае, надо уметь совмещать: семью и работу!! Мне кааца наша разлетная жиззь - не помеха
alex o: А у меня получается дома НЕ думать о работе, а на работе думать о семье! И дерьмом я себя никому не позволяю обливать... Защита у меня... психологическая...
sky: Вика пишет: Бывают ли долгие командировки? Не бывают... хотя смотря что, в Вашем понятии долгие... может сутки отсутствия дома - это уже очень долго
Скиф: У нашей работы куча преимуществ перед работой на земле. А именно: - выходные приходятся НЕ на субботу и воскресенье, а на другие дни тоже, - это очень удобно, т.к. в будние дни решаются все проблемы, начиная от похода в магазин и к врачу и заканчивая вопросом посидеть с детьми, - нет этой жуткой монотонности жизни, - утром (в час пик) на работу, вечером (в час пик) домой, - отпуск 2 раза в год по 35 дней каждый, - лечение в мед.центре, - есть ещё бесплатные билеты, - санаторные путевки, - декретные отпуска, - даже материальня помощь от предприятия есть, правда всё это с оговорками, но номинально есть, и для членов семьи также оговорены льготы. Что касается того, что б/пр носят домой свои самолётные проблемы, так кто же не носит домой проблемы с работы? И дерьмом обливают только тех, кто позволяет себя обливать дерьмом (некоторым это даже нравится, и в последствии они с удовольствием об этом рассказывают). А семья бывает у тех, кто этого действительно хочет и это не зависит от профессии.
MOROZZ: tushkan62 пишет: Отмываться придется дома, и не запачкать ближнего не получится (не говоря уже о том, чем тебя периодически будет обмазывать руководство в службе). Форму снял и забыл, где ты работаешь... Надо уметь переключаться, а так большинство правильно сказали: тот кто позволяет себя обли(е)вать дерьмом, с ним обязательно это сделают... Но вторая половинка тоже б/п это жесть, проходили - не понравилось
Vichulka: Сейчас устраиваюсь бортпроводником, расскажите про длительные перелеты и когда они обычно начинаются? Я имею ввиду перелеты более 12 часов. Очень интересно узнать об этом!
GLEB: )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) УВАЖЖЖЖЖАЕМЫЙ ПЕРВАЧОК Vichulka!!!! ПОЧИТАЙ ПОЖЖЖЖЖЖАЛУЙСТА ФОРУМ!!!! ТУТТА ВСЕЕЕЕ ЕСТЬ!!!УХ)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Ramona A. Stone: GLEB с ума сошел, чо ли???? этож читать нада, а на курсах тому не учат... народ, ну, типа, сорри, но скока можнА???
papaparen: Ну нас и так мало, а вы сразу стебаете. НЕНАДО, будут они не скоро, а когда будут сам не рад будешь. Я в отпуске и добрый))))))))))))))))))))))
sky: Vichulka пишет: Сейчас устраиваюсь бортпроводником, расскажите про длительные перелеты и когда они обычно начинаются? Я имею ввиду перелеты более 12 часов. Очень интересно узнать об этом! Зато практически с первого месяца работы у вас начнутся "головокружительные" переналеты свыше 80 часов... тоже вариант
Maxmill: в предвкушении. через пару недель вступаю в ряды.
Ленчик: Здравствуйте. Скажите пожалуйста, когда буду проходить курсы бортпроводников в 2011 году? И какой шанс вообще попасть туда на работу? Все зависит от сданного экзамена?
Элайя: Ленчик Все зависит от твоего обаяния! И стремления работать! "Если очень захотеть, можно к звездам полететь"! И язык английский постепенно подтянешь, и еще французский может выучишь! А когда будут курсы я не знаю. Хочу заметить , каждый выбирает для себя самого, что для него важнее работа или семья. Но иногда так складывдается, что денег кто-то должен для семьи зарабатывать! На земле распутства больше. И в офисах тоже. Да где угодно.... Вопрос, как долго отсутствовать вне дома, вот в чем вопрос!
Romaru: Добрый день! Вопрос к действующим борт-проводникам: -По сравнению с 8-часовым рабочим днем и с 40-часовой рабочей неделей, ваш график работы позволяет вам иметь больше свободного времени или же нет? Насколько я слышал надо приходить за 2 часа до полета, а налетать 80 часов. Эти 2 часа в часы полета не входят? Понимаю что однозначных ответов быть не может, но мне надо хотя бы приблизительно понять подходит мне эта работа или нет. Напишите, пожалуйста, подробно, с примерами, если потребуется. И еще один вопрос: -если мне надо в течение месяца или двух, чтобы выходные были стабильно - суббота и воскресенье, как к этому отнесется руководство авиакомпании? Пойдут ли на встречу? Спасибо!
Маруся: Romaru пишет: -если мне надо в течение месяца или двух, чтобы выходные были стабильно - суббота и воскресенье, как к этому отнесется руководство авиакомпании? Пойдут ли на встречу? Нет, не пойдут, не надейтесь - нахрена им такой геморрой?
skycat: Romaru пишет: -По сравнению с 8-часовым рабочим днем и с 40-часовой рабочей неделей, ваш график работы позволяет вам иметь больше свободного времени или же нет? У нас не просто ненормированная работа, а просто не предсказуемая. Вы можете, сами того не ожидая, усвистеть куда-нибудь на неделю, а можете, мотаться короткими рейсами до потери пульса. Мне, например, нравятся выходные среди недели, возможностью делать покупки без давки выходного дня.
pilot: Romaru Журналист? А вообще - читай форум. Ответы на все твои вопросы здесь уже есть.
Romaru: Pilot Я пытался найти ответы. Такая тема есть на 3-ей странице. Но она не открывается. Видимо слишком старая. Поэтому ответьте подробно, пожалуйста, здесь. Мне важно это узнать так как сейчас учу английский и летом уже собираюсь проходить собеседование. Больше у меня будет свободного времени чем на обычной работе или нет? И на вопросы в первом посте. Буду очень благодарен!
Маруся: Romaru с Времени не будет. Вообще. Поэтому, заканчивай школу-институт-курсы, потом приходи. Безо всяких "а если" И ответы на ВСЕ вопросы есть на форуме. Лень читать? Значит не так сильно хочется летать. Подробно тут никто ни на какие вопросы в сотый раз отвечать не будет.
Зоя: Romaru Отвечаю: Времени свободного будет однозначно больше, чем у людей, которые работают на земле каждый день, особенно с учетом требований нынешнего времени, когда работодатели заставляют работать ненормированно (это я про наземную работу). На первых порах, Вы будете часто летать, но, когда появятся командировки, то времени свободного прибавится. Про "стабильные выходные" это вряд ли, хотя при желании возможно все, главное знать подход к тем людям, от которых это зависит. Да и зарабатывать будете больше, чем на земле. Бортпроводники, которые давно работают, считают, что им мало платят, но они не знают как достаются на земле "нормальные деньги". Обязательно приходите!
ermolina12: Зоя Вы, видимо, не так давно работаете, что вам еще нравится снова и снова рассказывать о своей работе. А когда та же Маруся уже 200 раз написала на форуме о своем свободном времени, как вы думаете, хочется ли отвечать 201? , но они не знают как достаются на земле "нормальные деньги".За свои слова отвечаете?
RGM: Зоя пишет: ...но они не знаюткак достаются на земле"нормальные деньги" Похоже вы плохо понимаете за что платят деньги в "небе" и сколько люди на этом теряют здоровья :(
Romaru: Зоя Спасибо за ответ=) очень благодарен! По поводу здоровья, то оно теряется практически везде, особенно если работа не по душе. Так что по этому поводу не вижу смысла запариваться. я работаю в энергетике сейчас. Тут свои вредные факторы (высоковольтные электро-магнитные поля, пыль и проч), соответственно редко когда соблюдаются нормативные предписания...
Зоя: ROMARU Пожалуйста. Хотела бы обратить Ваше внимание, что участники данного обсуждения, да и многие другие сотрудники нашей компании, говорят отрицательно про данную работу (здоровье, оплата и т.п.), а сами с удовольствием работают, и новую работу как-то не ищут... Есть над чем задуматься. Пробуйте - не понравится, всегда можно уйти.Маруся уже 200 раз написала на форуме о своем свободном времени, как вы думаете, хочется ли отвечать 201? Если Вы вежливая персона, и тем более, что работаете с людьми, можно и 2001 раз ответить.
Katia_ya: Зоя пишет: Пробуйте - не понравится, всегда можно уйти. Конечно-конечно можно! Отлетав стажерские и еще пару рейсов понять, что работа не понравилось по тем или иным причинам, и уйти никто машать не будет. Только вот перед уходом придется выплатить авиакомпании определенную сумму, затраченную на ваше обучение и т.д., и весьма не маленькую. Romaru Последуйте совету и действительно почитайте подробнее форум. Найдете ответы на все ваши вопросы, да и массу другой полезной информации к размышлению.
Зоя: Katia_ya Вы же не ушли, отлетав стажерские. Romaru Никого не слушайте, слушайте только себя.
AFL-SVO-СБП: Зоя Если Вы намерены и дальше активно участвовать в форуме, пожалуйста зарегистрируйтесь. В противном случае Вы будете здесь только "читателем". Romaru Никого не слушайте, слушайте только себя. Да, и поэтому не имеет смысла задавать вопросы на форуме.
ermolina12: Зоя пишет: Если Вы вежливая персона, и тем более, что работаете с людьми, можно и 2001 раз ответить.Где взаимосвязь моей вежливости и работы с людьи и то, что я кому-то незнакомому должна что-то в 2001 раз отвечать?
Katia_ya: Зоя пишет: Вы же не ушли, отлетав стажерские. Не переворачивайте. Я не пишу, что кто-то ушел или не ушел, или должен уйти отлетав стажерские. Я прокомментировала ваше "Всегда можно уйти", т.к. всегда то оно можно, но с некоторыми "но", и поэтому решение свое должно быть взвешено.
Romaru: Девушки ради чего вы спорите? Вы потратили больше времени на споры между собой, чем на ответы на мои вопросы. Я все для себя уяснил, что хотел. Не растрачивайте свое время на пустые никому ненужные обяснения своей правды. У каждого она своя.
Маруся: AFL-SVO-СБП пишет: Зоя Если Вы намерены и дальше активно участвовать в форуме, пожалуйста зарегистрируйтесь. Зоя - казачок из Мелькисарово. У них там недобор сейчас. Поэтому то тут то там сейчас будут всплывать "незарегистрированные" граждане и агитировать за прелести лётной работы.
pilot: Маруся пишет: Зоя - казачок из Мелькисарово Зоя = Марина?
skycat: Маруся пишет: Зоя - казачок из Мелькисарово. Очень похоже.
tushkan: pilot пишет: Зоя = Марина? ну у тебя и память!!!!
A.C.A.B.: Зоя пишет: Хотела бы обратить Ваше внимание, что участники данного обсуждения, да и многие другие сотрудники нашей компании, говорят отрицательно про данную работу (здоровье, оплата и т.п.), а сами с удовольствием работают, и новую работу как-то не ищут... Приходите к нам на сектор, мы вам всё объясним! (с) Ага... Если серьёзно, люди, пришедшие 20 лет назад, находятся немного в других условиях на работе, чем те, которые приходят сейчас. Молодёжь видит всё то, что происходит (а они куда более сейчас прагматичнее, чем мы в своё время, см. пост юзера kroshka-kartoshka о любви к небу), задаёт себе вопрос - а оно мне надо? И сваливает. Зоя пишет: Если Вы вежливая персона, и тем более, что работаете с людьми, можно и 2001 раз ответить. А вот за это надо вообще выпиливать. Представьте, что про меня сказали, что я в Гонконге трахнул череп африканского козла. А потом выясняется, что не в Гонконге, а в Великом Новгороде, и не африканского, а русского, и не козла, а козы, и не череп, а кость, и не трахнул, а обглодал. Потому что трахнуть кость - нереально. И Вы понимаете (если вы в сознании и в адеквате), что трахнуть кость - действительно невозможно. Теперь поставьте себя на место юзера ermolina12, которая это будет рассказывать в 2001-й раз. И вот тогда вы и её поймёте. Пшли вон отсюда, тролли. У вас была уже попытка спасти лицо в интернете после календаря. Не умеете - не беритесь. В мире много других специальностей, попытайтесь попробовать себя там. Может, и получится. DIXI.
Дед Щукарь: Присоединяюсь к выступлению предыдущего оратора ( A.C.A.B. )
Marina: А при оформлении ребенка в детский сад действительно оказывают помощь?
полная версия страницы