Этапы отбора и собеседование (часть 2)

Форум » Вопросы новичков » Этапы отбора и собеседование (часть 2) » Ответить

Этапы отбора и собеседование (часть 2)

Den: Я из Киева, осенью буду устраиваться в Международные Авиалинии Украины. Подскажите, пожалуйста, что входит в собеседование, есть ли там какие-нибудь психологические тесты и т.д. (если есть то они очень сложные)? И еще вопрос: как медкомиссия? С заболеваниями ЛОР-органов берут (гайморит)? Требования к бортпроводникам, в общем, я думаю похожи... и обращаюсь к вам т.к. НЕТ в Украине такого замечательного форума посвященнго украинским бортпроводникам (очень жаль) Надеюсь на вашу помощь! Заранее спасибо!

Ответов - 303, стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 All

Seryi_Volk: to Den Не знаю как там у Вас "в Украине", но у нас с гайморитом не берут. Или я не точен, но, кажется, даже после операции... А психологические тесты не сложные: нужно любить людей, а это сразу видно. Примерно так. Точнее не скажу - я не психолог авиакомпании и не врач.

Zebra: Den, гайморит излечим. Смотря как за это взяться! Сама от этого страдала. Хроническая почва этого заболевания может быть связана и искрывлением носовой перегородки. Которую в конечном итоге Вам все-таки придется исправить операционным путем. Без этого Вас действительно не возьмут! Тестирование в целом, процедура не сложная, пройдете! Seryi_Volk, меня прооперировали уже после второго ВЛЕКа. И работаю. И гайморитом давно не страдаю! Слава Богу. (тьфу, тьфу, тьфу!!!) С Уважением!

Den: Я недавно был у Лора и он мне сказал что у меня действительно искревлена носовая перегородка, то есть мне необходимо её поставить на своё место операционным путем боюсь конечно.... но надо... так как собираюсь все усилия преложить для того что бы попасть в МАУ... Спасибо за оптимистические слова...... меня вопрос медкомиссии пугает больше всего (со своим гайморитом), думаю со всем остальным справлюсь.... закончил ИНЯЗ, работал в престижной американской компании.... но на земле не сидится

Seryi_Volk: Den "Федеральная авиационная служба России Федеральные авиационные правила Медицинское освидетельствование лётного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения Гражданской Авиации Москва "Воздушный транспорт" 1998" Вроде, ещё действующая книжка. Читаем страницу 56: Наименование болезней и физических недостатков. Графа 55. Хронические заболевания придаточных пазух носа: 55.1. Гнойные синуситы с полипозом или дистрофией слизистой Кандидаты к обучению на пилота, штурмана, бортинженера, диспетчера, бортпроводника; курсанты, обучающиеся этим специальностям (кроме выпускного курса) Негодны Бортрадисты, бортпроводники, бортоператоры транспортных воздушных судов. Лётчики-наблюдатели, парашютисты, бортоператоры, выполняющие спецработы на борту воздушного судна. Пилоты-любители, планеристы, пилоты аэростатов, пилоты сверхлёгких летательных аппаратов. Негодны 55.2 Хронические синуситы (катаральные, серозные, вазомоторные, аллергические, кисты гайморовых пазух) Кандидаты к обучению на пилота, штурмана, бортинженера, диспетчера, бортпроводника; курсанты, обучающиеся этим специальностям (кроме выпускного курса) Негодны Бортрадисты, бортпроводники, бортоператоры транспортных воздушных судов. Лётчики-наблюдатели, парашютисты, бортоператоры, выполняющие спецработы на борту воздушного судна. Пилоты-любители, планеристы, пилоты аэростатов, пилоты сверхлёгких летательных аппаратов. Индивидуальная оценка 56. Стойкие изменения полости носа и его придаточных пазух, полости рта, глотки, гортани, трахеи или уха после повреждений, заболеваний и оперативных вмешательств: 56.1. Нарушающие функцию лор-органов и затрудняющие использование спецоборудования Все негодны 56.2. Незначительно нарушающие функцию лор-органов и не затрудняющие использование спецоборудования Кандидаты к обучению на пилота, штурмана, бортинженера, диспетчера, бортпроводника; курсанты, обучающиеся этим специальностям (кроме выпускного курса) Негодны; на диспетчеров - индивидуальная оценка Бортрадисты, бортпроводники, бортоператоры транспортных воздушных судов. Лётчики-наблюдатели, парашютисты, бортоператоры, выполняющие спецработы на борту воздушного судна. Пилоты-любители, планеристы, пилоты аэростатов, пилоты сверхлёгких летательных аппаратов. Индивидуальная оценка 57. Хронический тонзилит: 57.1. Декомпенсированная форма Все негодны 57.2. Компенсированная форма Кандидаты к обучению на пилота, штурмана, бортинженера, диспетчера, бортпроводника; курсанты, обучающиеся этим специальностям (кроме выпускного курса) Негодны; на диспетчеров - индивидуальная оценка Бортрадисты, бортпроводники, бортоператоры транспортных воздушных судов. Лётчики-наблюдатели, парашютисты, бортоператоры, выполняющие спецработы на борту воздушного судна. Пилоты-любители, планеристы, пилоты аэростатов, пилоты сверхлёгких летательных аппаратов. Годны Zebra Как видите, условия для поступающих и уже работающих (тем более два года) разные. А у вас была запись в мед. книжке об этом недуге до приёма на работу? С Уважением!

Zebra: Seryi_Volk, правила эти действуют (от 1986 года) И записи все читали на ВЛЭК, и направление на операцию там же давали. Так что никаких исключений для меня никто не делал. И то, что было 1,5 года назад, и то, что сейчас - имеет одну основу для руководства своей деятельности врачами на ВЛЭК, одно и то же. Природа заболеваний, таких как гайморит имеет разное происхождение. Возраст и имун. сист. имеют. большое значение. То, что он у меня был врачами сейчас не подтверждается! Вот как! С Уважением!

Den: Zebra Это хорошо! У меня причина то как раз в этой самой носовой перегородке.... она у меня искривлена так что придется идти на операцию

Zebra: Не дрейфь! Вытерпеть можно. Поглючит твоя голова с недельку, но эффект стоит того!!!

Den: Zebra

Iriska: Zebra Всё правильно!! Молодец!!!

Zebra: Iriska, спасибо тебе за поддержку

PonnyBoy: Den Не бойся операции. Она, конечно, неприятная, но избавит тебя от массы будущих и текущих (возможно ) проблем в жизни. И речь не только о допуске/недопуске к летной работе... Спустя пару месяцев сам почувствуешь насколько легче станет, даже если сейчас явных недомоганий нет... Удачи. Нужна будет медицинская консультация - кричи. :)

Seryi_Volk: Den Хочу заметить, что я ни разу не отговаривал от пробы пройти комиссию и бояться не надо, дабы не на расстрел идти, а вот предостеречься и сделать все шаги правильными нужно, так как комиссия выносит решение однажды... вот и всё... С Уважением...

Seryi_Volk: Iriska

Katyushka1: Серый Волк, ты делаешь успехи!!!

Zebra: Нет слов, одни положительные эмоции)

Seryi_Volk: Katyushka1, Zebra Кажется я снова всё испортил: Вот здесь С Уважжжжжением

Den: Однако....

Zebra: словесная клипломания

nina: Den ПОЖАЛУЙСТА,напиши мне на имейл: malev11@rambler.ru или оставь свой и-мейл.Мне очень нужно у тебя кое-что спросить.Это для меня очень важно!!!!Пожалуйста,напиши.ЖДУ!!!!!!Спасибо.

Оленька: Вот вопрос собственно

yli: Неплох был бы офисный вариант,Что бы они сразу имели представление как Вы выглядите в форме.

Морячила: Офисные варианты разные----конкретно!!! Хороший деловой костюм.

yli: Подойдет и костюм.Тут уже дело вкуса,не принципиально.

Сладкоежка: Совсем не факт, что нужен деловой костюм.На собеседовании надо просто хорошо выглядеть.Конечно джинсы сразу отпадают. Со мной мандатую комиссию проходила девочка, одетая в красивую длинную трикотажную юбку и стильный свитер.Всё это ей безумно шло и у комиссии не вызвало "отрицательной реакции".Если ты по жизни редко носишь деловые костюмы-не стоит одевать его на собеседование. Хороший вариант:белая блузка-чёрная юбка.

yli: Сладкоежка Белая блузка-черная юбка это один из офисных вариантов,которых сейчас множество

greenhorn: Наро-о-о-о-д! Кто собирается на собеседование в сентябре - ат-завись!

Морячила: Я собирался, но говорят, что игра не стоит свеч!!!

Эрвин.Р:): Морячила Хм. Что значит игра не стоит свеч? Что Вы имеете в виду? Страшно стало от перспектив? От того, как всё не просто или что? С уважением.

Морячила: Это значит-потраченное время,здоровье и нервы, не стоят вознаграждения в денежных знаках.

Кая: Я собираюсь

greenhorn: Вопрос к Морячиле: а что, интересно, Вы хотели найти, уйдя в б/п? Вас смущает только материальная сторона, или что-то еще? Просто интересно

greenhorn: Кая, когда? Идем вместе! Я, правда, могу только в конце сентября...

Эрвин.Р:): greenhorn Ой - я могу тожа за компанию ишшо разок сходить.

Эрвин.Р:): Морячила И какова же цена вашего вознаграждения в денежных знаках?

anita: Кая иgreenhorn а в какую а/к вы собираетесь идти?

Морячила: Эрвин.Р:) пишет: И какова же цена вашего вознаграждения в денежных знаках? А Ваша? За какую сумму Вы готовы работать? Моя от 18 000 или 600 у.е, или одно из двух.......

Морячила: greenhorn пишет: Вопрос к Морячиле: а что, интересно, Вы хотели найти, уйдя в б/п? Вас смущает только материальная сторона, или что-то еще? Просто интересно Отвечаю: найти интересных мне людей, завести новые знакомства.... Смущает: только зарплата....

Эрвин.Р:): Морячила Дык в чём проблема? Такие деньги можно сразу зарабатывать. Тогда не понимаю что Вас смущает?

olesya: Морячла, идите в ВИМ, там самая высокаяз/п для начинающих. (оклад 8000 + 10долл/л.час х 80 час. - 13%)

Морячила: olesya пишет: Морячла, идите в ВИМ, там самая высокаяз/п для начинающих. (оклад 8000 + 10долл/л.час х 80 час. - 13% И какие условия для принятия на работу? )))

Морячила: сомневаюсь я насчет такой зарплаты........отзывы реально работающих людей, совсем другие.....

Морячила: На сайте http://www.vim-avia.com Нет никакой информации....

Эрвин.Р:): Морячила Пока не опробуешь сам - буш сомневаться. Отзывы - отзывами:

бывший: уважаемый ЭРВИН Р, судя по комментариям ты на нашей работе железные зубы нажил, это я так , образно, больно уж ты аггитируешь Морячилу попробовать, а что пробовать то? где романтика и перспектива, не говоря уж о порядочной оплате...и очень многие действительно достойные и интересные люди покидают наши ряды...те кому пока еще есть что терять и возраст позволяет, я уже неоднократно на форуме выражал свое мнение, что ежели кто-то решил ,и так силен зов неба, то и спрашивать нечего, надо ломать все преграды... а если оцениать материально и творчески, один из многих возможных в данный период разития и далеко не козырной вариант существования.. простите отклонился от темы,...искренне желаю удачи и синего неба соискателям на дожность БОРТПРОВОДНИКА ДЕРЗАЙТЕ, ВАШЕ ВРЕМЯ ПРИХОДИТ... С уважением!ХХХ

Эрвин.Р:): бывший Нет. Я не агитирую. Просто о всех нюансах можно узнать наверное только тогда, когда попробуешь сам. Вот и всё. Зубы... До зубов ещё далеко. Конечно - с возрастом тяжелее потом на земле найти что-то приличное. Как ни крути - связи могут теряться. И если нет хорошего тыла, то проблемы могут быть. Идти или нет - естественно дело каждого. Я пробую. Я уже тоже писал - минусов тоже хватает, но для меня они не портят картину в целом. Особенно, когда знаешь что ожидать. С уважением. Пардон. Тоже от темы отклонился.

бывший: Удачи Эрвин, ничего личного , просто сам не представлял долгое время для себя иной жизни, правда времена немного другие были...Пробуй, это правильно, каждый делает свой выбор самостоятельно, у каждого своя судьба. Советовать что-либо в этом вопросе бесполезно. Всем синего неба, и паксов поменьше!!! С уважением!!!

Эрвин.Р:): бывший Спасибо. Удача нынче никому не помешает.

Кая: я в АФЛ

Кая: Поделитесь какие вопросы задают на собеседовании первичном???

Эрвин.Р:): Кая Как грится - всех благ и удачи.

Эрвин.Р:): Про АФЛ не наю, что примерно спрашивают в СИБИРИ - почитай у них на форуме. Там есть об етом. Я отписывал в своё время. Просто навряд ли тебе здесь всё распишут. Эти вопросы уже были не раз. У народа уже нет сил заново всё пересказывать.С уважением.

greenhorn: Я тоже в АФЛ. Эрвин. Р:), а ты серьезно хотел бы пойти туда на собеседование? Забавно. Ты ведь летаешь! А вдруг тебя... возьмут в АФЛ? Перейдешь? Морячила, брось сомневаться, присоединяйся! Идем вместе.

Эрвин.Р:): greenhorn Ну чисто как моральная поддержка Не более того.

Морячила: greenhorn пишет: Морячила, брось сомневаться, присоединяйся! Идем вместе. ...много, очень много сложностей... я не могу сейчас рисковать и идти в "неизвестность".....мне необходима стабильность, неплохая зарплата и возможность сделать карьеру......а возраст не позволяет рисковать.... Мне очень интересны ВСЕ, кто присутствует на форуме, по взглядам на жизнь, по интересам....я давно думал уйти с моря в бортпроводники.... скорей всего время ушло.. И еще-Москва, а я в Питере живу...

bonifa: Greenhorn, пожалуйста, если Вам не очень сложно, напишите, как все происходило, как прошло собеседование, и самое главное, взгляд умного человека: стОит или не стОит так менять жизнь. Хотя бы Ваше первое впечатление. Пока никак не решусь идти летать, в 30 лет непросто поменять образ жизни, жа еще если есть ребенок. Заранее спасибо. Можно на e-mail: lotos120@yandex.ru

Эрвин.Р:): bonifa Я вот рискнул в 30 пойти. Не разочаровался пока что Но, прежде, чем пойти - надо крепко подумать.

Zebra: bonifa, никакие и нечьи советы Вам не помогут определиться! Это Ваш выбор!!!! Мнения у всех разные, как и представления о работе б/п. Кто-то уходит еще на стадии обучения, кто-то стажерских не выдерживает....Ну а остальные остаются и работают.

VIM steward: хочу подтвердить,что в ВИМе зарплата именно такая как здесь пишут,а т.к. людей у нас нехватает,то сейчас берут на работу,к сожалению,всех подряд(иногда такие перцы приходят....,что удивительно как их ВЛЭК пропускает)

Zid@n: Могу сказать что и в таком возрасте люди приходят работать в Б/П, и берут, даже с удовольствием берут. Вот Эрвин работает и не парится, ему все нравится(как он говорит). А на счет того в какую А/К пойти, могу сказать одно: ХОРОШО ТАМ ГДЕ НАС НЕТ!!!

бывший: ну у Эрвина пока не слетели розовые шоры, дай бог, что бы подольше не слетали, а Морячила и сам при мозгах, думаю определится, человек бывалый, видимо кочевник по жизни... .. а раньше как то было очень хороше там где были мы.. напоминает старый анекдот: Дворянка спрашиват служанку: -Куда все бегут и стреляют? -Так революция. -А чего хотят? -Что бы не было богатых. -Странно, мой дед тоже выходил на Сенатскую площадь, но он хотел, что бы не было бедных.... С уважением! ХХХ

Тата: Вопрос собственно.Английский на уровне ementary,может есть что-то, чем можно их сразить..чтоб,не сильно гоняли по языку?Ну например внешность и умение общаться....или это никаким образом не избавляет от хорошего английского.Просто подучить не усневаю уже.

mars: Попробуй топлесс (если ты конечно женского роду-племени). Я думаю, что сражены будут все, особенно мужская часть комиссии. Если не поможет-попробуй танец на шесте, или танец живота- тоже неплохой прием. На крайний случай прочитай какой-нибудь стишок, например "идет бычок шатается".

yli: mars

Сладкоежка: Тата На мандатную комиссию в Аэрофлоте Вы попадётё уже после экзамена по английскому языку..Экзамен этот проходит в 2 этапа: 1.Собеседование в Новотеле, включающее в себя разговор на свободную тему, чтение-перевод текста.2.Если преподаватель оценит Ваши знания выше, чем "3", то Вас допустят к письменному экзамену в ЦПАП, который опять же оценивается.. Поэтому если с английским у Вас не очень хорошо, то Вы рискуете быть просто недопущенной до мандатной комиссии.

greenhorn: Bonifa, ja idy na sobesedovanie v konce mesiaca. a potom, kone4no, napishy

VISITOR: Это как попадешь... У меня помню спросили: " А скажите-ка нам молодой человек, а почему самолеты летают?" ОБА-НА!!!! У меня сначала чуть не выскачило: " Да по небу же, ё-моё!!!" Но осёкся... И попробывал объяснить это с техн. точки зрения используя опыт былых лет работы на пероне. На 2-м часе они меня остановили. Так что будь готова ко всему....

VISITOR: Хорошим знанием самолета , инструкций по спасению под водой, под землей, и т.д. Действия каждого номера в конкретной ситуации. Если уж язык могут и простить, сказав, что надо подучить к следующей комиссии... то вот остальное точно не простят. Твоя основная задача - это спасение пассажиров!!!

бывший: как дела соисвкатели??? кто-нибудь устроился, напишите. Всем удачи!!! С важением!ХХХ

greenhorn: Рапортую - Гринхорн пока "в процессе", то есть, ВЛЭК проходит. Пока дела отлично, но осталась еще добрая (или - злая!?) половина врачей. Еще хорошо - беготня скоро закончится, т.к. та самая половина сидит в одном помещении, знай переходи из одного каб. - в другой! Всем - гуд лака.

бывший: здорово, поздравляю, и.....всем удачи и дай бог не разочароваться.

mars: 7/11 Вот это выдал!!! Без стакана "бриллианта" точно не разберешься! Пойду приму, может резкость наведется. Нужно с такими опусами в ЦПАП ходить, английский сдавать. Я думаю, что в аут уйдут все экзаменаторы. Браво!!!

7/11: Тата пишет: "....Английский на уровне ementary,может есть что-то, чем можно их сразить.." Курсы английского имени Элоны Давыдовой Первый урок, английский для начинающих:: "Три ведьмы разглядывают трое часов "Свотч". Какая из ведьм разглядывает какие часы?" Теперь по английски!: "Three witches watch three swatch watches. Which witch watches which swatch watch?" Второй урок, английский для продвинутых учеников: "Три ведьмы-трансвеститки разглядывают три кнопочки на часах "Свотч". Какая из ведьм-трансвеститок разглядывает какую кнопочку на часах "Свотч"?" Теперь по английски!: "Three switched witches watch three Swatch watch switches. Which switched witch watches which Swatch watch switch?" Третий и последний урок, английский для абсолютных профессионалов: "Три швейцарских ведьмы-сучки, желающих изменить свой пол, разглядывают три кнопочки на часах "Свотч". Какая из швейцарских ведьм-сучек, желающих изменить свой пол,разглядывает какую кнопочку на часах "Свотч"?" Теперь по английски!: "Three swiss witch-bitches, which wished to be switched swiss witch-bitches, watch three swiss Swatch watch switches. Which swiss witch-bitch, which wishes to be a switched swiss witch-bitch, wishes to watch which swiss Swatch switch?" P.S. Отнеситесь с юмором и учите английский язык!

Katyushka1: Извилины зашли друг за друга.... Супер-загиб!!!

Арина: Интересно, кроме учеников Илоны Давыдовой это кто-нибудь поймёт?

Zebra: Поймет сама Илона Давыдова!)

~Guapa~: Господа бортпроводники, очень хочу летать!!! Я прошла первый этап собеседования, пригласили на второй. Мне предстоит пройти тестирования по английскому и психологический тест. Второй-то меня и интересует. Что могут там спросить? Или нужно будет разглядывать картинки? И вообще в общих чертах, что это такое? Заранее благодарна, надеюсь, будущая Ваша коллега.

cabal: уже мусолилось, но из всего сделал для себя один вывод - в тестах надо отвечать на вопросы исходя из того, что ты любишь людей, ответственна (-ен), и трезво (в смысле для приемной комиссии :)) смотришь на вещи.

lena: Ув.бортпроводники!В следующем году собираюсь проходить собеседование.Подскажите,ПОЖАЛУЙСТА,большие ли у меня шансы пройти его:21 год,в этом году получу высшее образование,почти свободный английский,разговорный испанский,могу немного общаться на итальянском(обожаю учить языки...),внешность хорошая,рост 175,вежливая,очень ответственная,целеустремленная,обожаю небо,обожаю самолеты и летать на них.НО:для меня всегда было пыткой встать перед классом и прочитать реферат и т.п.(ненавижу когда на меня смотрит большое количество людей)-вечно все забываю,дрожу и т.п.(тоже самое было на экзаменах-очень волнуюсь).Смогут ли меня взять при таком минусе и с такими плюсами?И будет ли плюсом если я выучу характеристику нескольких самолетов?СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ОТВЕТ!!с ув. Лена

Ruslan310: Я то же собраюсь скоро проходть собеседование, правда пораньше, чем вы, Лена. Но, кроме английского я ни каго ин. языка не учил. Читать рефераты, доклады могу незатрудняясь, т.к. меня в ВУЗЕ обучале риторики, Рост 176, внешность, я то же присоединяюсь к задонному вопросу.

Flying pilgrim: lena Ruslan310 Мда...Ну не перевОдитесь Вы!!! Да возьмут Вас таких. Возьмут. И руки свои потирать будут. И Вас в пример ставить. Только дорогие молодые люди. Вы ОЧЕНЬ быстро разочаруетесь. Вы, Вежливая девушка, зачастую будете общаться с хамами. В службе вам будут навязывать, что это клиенты, и чтобы они не творили - вы должны пресмыкаться перед ними (Конечно, все это будет сказано другими словами, но суть та жа). 90 процентов пассажиров совершенно нормальные люди, но акцент сейчас направлен почему-то на капризных и наглых. Честно Вам могу сказать - именно Вам будет тяжело. Руслан, а Вам уже говорили, что про РЛЭ можно забыть. Вы будете изучать размещение буфетно-кухонного оборудования, чтобы быстрее крутиться на кухне. В мыле приходится работать подчас даже опытным бортпроводникам. Кстати, всякое АСО и АСС уже на 2 плане. На 1 уже сервис и ресторан. Так что бортпроводников, помимо их воли, переориентируют на другую профессию. Только при этом не разрешают брать чаевых. Денег реально будете получать мало. Вы все насмотрелись кина про Бортпроводников, и слышите, как они живут, наверно. Только хорошо жили мы раньше. А то, что показывают - актуально за рубежом, даже...во Вьетнаме. Там платят больше и не изматывают людей. Кроме того, во многих ак бортпроводникам выдают наручники и шоккеры - здесь же, на борту наших ВС, можно вести себя безнаказанно. А при пресечении наглости и хамства на вас потом могут накатать, к примеру, жалобу. И тогда за вас возьмутся уже в службе. В общем, не уважать вас могут и на борту(хотя я оговорюсь - это крайне редко) и в службе. Таких примеров очень много. Но это моральный аспект... Но самое главное - ЗДОРОВЬЕ. При новом подходе руководства к бортпроводникам у ВАС его быстро не останется. Быстрее, чем у нас. Так что 10 раз подумайте. С уважением. P.S. Лучше не идите работать в устаканившиеся организации, где проводят БОЛЬШИЕ НАБОРЫ. Это свидетельствует о большой текучести кадров. Т.е. многие люди понимают, что к чему и сваливают. (в ваших контрактах, по-моему, будет стоять условие о необходимости проработать минимум 2 года, что в наши времена было нонсенсом, т.к. никто естественно не сбегал) В вашем резюме эта работа + Вам не добавит. Идите туда, где охапками не набирают, а только через своих. Здесь когда-то тоже так было. С улицы не брали. И помните - БЕСПЛАТНЫЙ СЫР БЫВАЕТ ТОЛЬКО В МЫШЕЛОВКЕ.

Navarra: lena Блин, Лена, с тремя языками и в Бортпроводники? Неужели нельзя помечтать о чем то более перспективном. Вы придете в Аэрофлот, и начнете шарашить по России в начале. Все языки забудутся. Единственно, что Вы приобретете, так это опыт общения и научитесь не волноваться, видя огромное количество людей. Так как работать прийдется поначалу на ТУ-154, а там в полном экономе 102 человека и все будут чего-то хотеть, дергать Вас и т. д и т.п В начале Вам будет тяжело, а потом уже все равно.

Ruslan310: Кстати, Лена, я бы то же не советую ВАМ С ЯЗЫКАМИ идти сюда. У мня др. стуация, я по специальност не могу найти работу, у меня скоро будет (надеюсь) диплом о высшем юридическом, и наверно я смогу в любое время уйти, как делал это на предыдущей работе. Flying pilgrim Спасибо за совет и желание помочь, я его прислушаюсь.

greenhorn: Ruslan310 пишет: я бы то же не советую ВАМ С ЯЗЫКАМИ идти сюда. У мня др. стуация, я по специальност не могу найти работу, Руслан, а Вы вообще - русский?

Нета: greenhorn А если он не русский - тогда что, интересно, а?

Ruslan310: greenhorn пишет: Руслан, а Вы вообще - русский? Коль была затронута моя национальность, объясняю, что иногда в печатном тексте я делаю грамматические или пунктуационные ошибки по одной простой причине – я быстро печатаю, иногда волнуюсь, иногда пропускаю по невнимательности. В данном случае написать хотел немного другое, но, предыдущее стёр не до конца, короче, получилась чепуха. Моя национальность – татарин, кроме русского и английского ни какого языка больше не знаю. Вообще я считаю себя больше русским, чем кем бы то ни было другим. Про язык, я зарегистрирован в литературном обществе своей академии, на вступительных экзаменах в неё получил по результатам тестирования 4 из 5 баллов.

Арина:

Shoes off: lena Приходите, приходите, никого не слушайте. С Вашими данными возьмут!!!! Научитесь общаться с большим количеством людей и язык не забудется, всё таки по России тоже иностранцы летают. Только прочтите ещё раз ВЕСЬ форум, сядьте и прочтите, от корки и до корки. Не подействует весь негатив который тут есть-приходите ещё быстрее. Здесь когда увидите всё своими глазами, сделаете самые полные выводы.

greenhorn: Ruslan310 Вот человек - просто супер! И никаких нервов по поводу моего неуклюжего прикола!!! Прошу прощения, если все же зацепило, я не хотела-а-а-а

Ruslan310: greenhorn пишет: Ruslan310 Вот человек-просто супер! И никаких нервов по поводу моего неуклюжего прикола!!! Прошу прощения, если все же зацепило, я не хотела-а-а-а [hr size=1][/blockquote] Да.. всё нормально, я не обиделся, да же в мыслях не было.

Zebra: Ruslan310 Сходите Вы лучше в отдел кадров (той компании, в которой Вы имеете и желание, и намерение работать). Там Вам все распишут и расскажут.

Ruslan310: Я звонил в АФЛ, туда набор начнётся только в конце декабря.

mars: Ruslan 310 Я знаю, город будет! Я знаю, саду цвесть! Когда в стране Советской Такие люди есть! Ruslan, welcome!

Profil: Ruslan310 пишет: Я звонил в АФЛ, туда набор начнётся только в конце декабря...Не обольщайтесь по поводу ответов по телефону... ...Скорее всего набор будет только после закупки новых самолетов, или к весне, когда введут летнее расписание...а пока Гендиректор своим б/п предлагают погулять в отпусках...летать неначем такому кол-ву б/п, которе в штате...и на з/плату денег нет...

Ruslan310: А в какой тогда А\К дела обстоят более-менее хорошо?

mars: Ruslan310 В Lufthansa хорошо, а лучше всего в JAL.

Skyfan: mars Отчего же Вы уважаемый не там?

катя: Я была на собеседовании в «Трансаэро» и в «Сибири», не взяли из за "брекетов", а снимать их только летом. Может стоит в Аэрофлот попробовать? И подскажите как вести себя на собеседовании? Было такое впечатление, что гос. экзамены сдаю

Zebra: Люди!!!!!!!!!! Пощадите!!!!!!!!! БЕЗ ОБИД!!!!!! Но в форуме масса тем с подробнейшими ответами на многие интересующие Вас вопросы! Не флудите пожалуйста "близнецовыми" темами и вопросами ФОРУМ! Полистайте страницы с темами и архивы. Конкретно о себе я скажу, что когда шла на собеседование я не знала ни что будут спрашивать, ни какие вопросы, ни какие тесты. Я просто знала о том, что у меня есть ЦЕЛЬ, к которой я стремилась и ее добилась. Хотя не скрою, что при ответе на некоторые вопросы я краснела не то чтобы как на ГОС.экз...., а некоторые казались унизительными. Но!!!!!!!!!!!!!!!!! Все это испытание, которое проводится с целью проверки Вашей реакции на различного рода вопросы. И будут спрашивать (психолог) по несколько раз "бывают ли у Вас запоры".... и так везде... Господа!!! Хотите стать б/п?! Добивайтесь своего! P.S. дополняйте уже созданные темы своими вопросами. Так будет намного проще. С Уважением..

greenhorn: катя пишет: Я была на собеседовании в «Трансаэро» и в «Сибири», не взяли из за "брекетов", а снимать их только летом. Может стоит в Аэрофлот попробовать? Конечно же, пробуйте в Аэрофлот! Уж здесь-то и с "брекетами" возьмут))) А если серьезно, так и идите, коли чувствуете себя неуверенно, летом...в чем проблема-то...и вообще - Вы уверены, что сейчас в Аэрофлоте идет набор бортпроводников? Почитайте, здесь вроде где-то есть инфа, что набор будет открыт зимой

катя: greenhorn Просто летом мне уже будет 28 ... хотелось бы пораньше пару лет поработать ради интереса, и дальше заниматься своими делами

greenhorn: Так и до лета-то осталось...всего ничего, каких-то полгода.

анонимный аноним: Зебрушка, умничка Вы моя, что за "будИт"? Постоянно пишите это слово с ошибкой, ну пощадите же и нас... С Уважением....

Zebra: Anonim, Во-первых, я вам не Зебрушка! А во-вторых, у Вас как со зрением? Или антипатия к моей персоне, порождает слепоту и излишнюю придирчивость? Zebra пишет: P.S. дополняйте уже созданные темы своими вопросами. Так будет намного проще. С Уважением.. А если в каких-либо словах (в моих mess) Вы и встречали ошибки, то делала я это неумышленно. Приношу Вам глубочайшие извинения за причиненные неудобства!!!!

greenhorn: Каюсь, что и сама раньше "цеплялась" за чужие очепятки, правда, лишь до тех пор, пока сама не стала их делать... Бывает, ну так высказаться хоцца, что, в "порыве чувств" действительно мимо кассы шпаришь... Вы, товарищ Аноним, на форуме-то поживите, а там посмотрим... и обсудим, если захотите) С глубоким уважением

Санча: Пару лет поработать ради интереса и дальше заниматьмся своими делами Ув. Катя вот только этого не нужно говорить на собеседовании.. это Вам очков точно не прибавит. А то был со мной парень на собеседовании, англ. и фр. языки в совершенстве( ВО ин-яз) внешность привлекательная, так он им сказал, что пришел в б/п, потомучто без опыта работы больше никуда не берут. Итог - не взяли. Но у нас на Украине немного по другому - там желающих больше чем требуется, так что берут энтузиастов и одержимых небом.

Эрвин.Р:): катя Ну и что, что 28? Я пришёл без месяца в 30. Вот работаю уже вовсю [img src=/gif/sm/sm10.gif]

Iriska: Санча пишет: Но у нас на Украине немного по другому МАМА МИА!!! У МЕНЯ НЕТ СЛОВ!!! КУДЫ БЕЧЬ, а???

greenhorn: А что такое?

To bee or not to bee: greenhorn Столичная болезнь у Ириски пади обострилась ... плюс неприязнь к нашим соседям, такое часто бывает у москвичей.

Iriska: ..осеннее обострение... У вас не бывает? ...я ж не со зла...

Ирина: Скажите, пожалуйста, скольк прохдит времени между первм собеседованием и ВЛЭКом. То есть я прихожу на первое собеседование, меня направляют дальше, тест, англ. - сколько это занимает дней? Спасибо.

Сладкоежка: Ирина После первичного собеседования Вас направят на психологию. Её проводят как правило или в понедельник или во вторник. За это время Вам будет необходимо пообщаться с лингвистом в Новотеле, чтобы он оценил Ваши знания. После психологии, где-то через день, Вас отправят в ЦПАП на более серьёзный тест по английскому (письменная грамматика+аудирование+беседа). Но опять же замечу, если лингвист в Новотеле не оценит должным образом Ваши знания, ЦПАПа Вам не видать.. И в конце мандатная. В АФЛ она проходит в пятницу, где-то после обеда. Таким образом, если в понедельник Вы пройдёте психолога, в среду - английский и в пятницу - мандатку, то на всё-провсё уйдёт неделя.

со стороны: Сладкоежка Спасибо!

Сладкоежка: со стороны Не за что .. Саму это очень интересовало в своё время.

kittenish: Простите, что может, я повторяюсь, но расскажите пожалуйста про приемную комиссию для бортпроводников? Буду рада любой информации... просто хочется быть морально готовой и не удариться в грязь лицом.

greenhorn: kittenish Если просьба еще актуальна, пиши мне на мыло

Plushevaya: Что сказать на собеседовании чтобы взяли?=))) ... на вопросы почему хотите работать у нас? Что вы сделаете если пассажир захочет закурить и т.д.? Валят блин такими вопросами ...

A.C.A.B.: Plushevaya пишет: почему хотите работать у нас? Сложно судить со стороны. Самый оптимальный ответ на этот тупой вопрос - "I wanna try my chances". = Просто хочу попробовать.Что вы сделаете если пассажир захочет закурить и т.д.? Этот вопрос можно поставить ТАКИМ образом, что на него не сможет ответить инструктор с тридцатилетним стажем работы... Валят блин такими вопросами ... Видимо, персонально Вас не хотят принимать на работу. Что могу сказать - не нервничайте. Или дайте им понять на собеседовании, что Вам плевать, возьмут Вас или нет. Тогда Вас возьмут :-) А нервы на этой работе Вы себе испортите немного позднее :-))) По имеющейся инсайдной инфе, сейчас отсеивают 80%. Всё ИМХО.

Лео: A.C.A.B. пишет: Этот вопрос можно поставить ТАКИМ образом, что на него не сможет ответить инструктор с тридцатилетним стажем работы... Ну... как бы мне и не хотелось... этого A.C.A.B. стукнуть... Однако, он прав. Абсолютно точно. Не нужно углубляться в психологию... чтобы грамотно поставить человека в условия "дурацкого ответа"... Другое дело... когда смотрят вашу реакцию на вопрос... а не слушают ваш ответ...Видимо, персонально Вас не хотят принимать на работу. Что могу сказать - не нервничайте. Или дайте им понять на собеседовании, что Вам плевать, возьмут Вас или нет. И да... и нет... будут СМОТРЕТЬ... возможно, в этой ситуации, более грамотно придерживаться золотой середины... не нужно стараться казаться тем, кем не являемся... Жизнь показывает, как ни крути, где бы не было безумно больно и обидно... однако, всё встаёт на свои места. Итак... всё будет так, как предопределено... Возможно, это идеальный вариант в нашей жизни))) Хоть, иногда нам это так и не кажется))...

AFL-SVO-СБП: Plushevaya Здесь есть обнадёживающие сведения ... Так, что я думаю, сейчас у Вас есть хороший шанс стать бортпроводником Аэрофлота. Удачи Вам!

mospb: Здравствуйте! Пришел в А/К S7 с анкетой в отдел кадров... побеседовали... спрашивали о моей професии... сказали перезвонят... Через 3 недели, написал им письмо по эл.почте, мол... такой-то, приходил тогда-то... на что получил ответ: - Мы рассматрели вашу анкету и думаем, что в другом месте вы найдете более интересную работу.... Короче от ворот - поворот... странно!!!!! А что? Ну у меня 2 высших по телекоммуникациям, чисто технический английский, нормальная внешность, ну работал на руководящих... Просто вот люблю я небо и в Москву семейством переезжаем... Как дела в Аэрофлоте? Там таких образованных не нужны?

FIFIzilla: Да не надо Вам в бортпроводники! С вашим образованием и опытом работы найдете себе работу в Москве с условиями и зарплатой не чета нашей! Это наши конкуренты и просекли. Дело в том, что они оценивали риски. Поймите, для того чтобы сделать бортпроводника - нужны деньги, время, усилия, которые не вернуть. Конечно они испугались, что как только Вам предложат нормальные условия работы и з/п Вы уйдете ... и правильно сделаете, ведь Вы уже сложеннный, опытный профессионал!

airline: mospb пишет: в Москву семейством переезжаем... А чем Вы семейство кормить будете? Бортовым питанием с самолета?

Лео: mospb пишет: Пришел в А/К S7 с анкетой в отдел кадров... побеседовали... спрашивали о моей професии... сказали перезвонят... Через 3 недели, написал им письмо по эл.почте, мол... такой-то, приходил тогда-то... на что получил ответ: - Мы рассматрели вашу анкету и думаем, что в другом месте вы найдете более интересную работу.... Короче от ворот - поворот... странно!!!!! Радуйтесь... что вас не взяли)))))

mospb: ЛЕО Почему? А что в других а/к ? airline пишет: А чем Вы семейство кормить будете? Бортовым питанием с самолета? Ты хоть сам понял что сказал?

Лео: mospb пишет: Почему? а что в других а/к ? Не совсем этично нелицеприятно высказываться о других авиакомпаниях... на форуме б/п Аэрофлота... Но... пообщайтесь с теми, кто летает или летал в S7... На сегодняшний день, только АФЛ платит регулярно и вовремя... Поэтому, не обижайтесь на airline... он отчасти прав. Содержать семью Вам будет крайне сложно, когда неизвестно сколько и когда Вы получите... за кучей "штрафных" вычетов из зарплаты...

AFL-SVO-СБП: mospb Я думаю, что airline как раз хорошо понимает, что он говорит ...он-то уже не первый день в этой "каше варится"

mospb: Лео пишет: Не совсем этично нелицеприятно высказываться о других авиакомпаниях... Я то про Аэрофлот и спрашивал, как у вас с этим на живом примере от S7...Поэтому, не обижайтесь на airline... airline пишет: А чем Вы семейство кормить будете?Не беспокойтесь, семейство есть чем кормить...

Лео: mospb пишет: Я то про Аэрофлот и спрашивал, как у вас с этим на живом примере от S7... Я в том посте и ответила... как в АФЛ с этим...)))))

mospb: FIFIzilla пишет: ведь Вы уже сложеннный, опытный профессионал! да, спасибо, но очень тянет летать, каждый раз как сышу самолет, сердце замирает... прислушиваюсь и смотрю в небо... эх...

A.C.A.B.: mospb Устраивайтесь на нормальную работу (возможности для этого у Вас есть), и летайте в качестве пассажира ))) Во проблема-то...

mospb: умом Россию не понять... а вы почему работете БП?

A.C.A.B.: Почему? Жизнь пока таким образом складывается. Что ещё ответить...

NEZLUY4KA: Привет товарищи!!!!!! Пол-комиссии пройдено, а мне позвонили из пограничной службы. наконец-то, спустя 11 (!!!) месяцев, прошла проверку. Так что, остаюсь на земле. ))))) На самолеты буду с границы смотреть )))))

Лео: NEZLUY4KA пишет: так что,остаюсь на земле. ))))) Может... стоит тогда полетать для начала?... Граница ведь... никуда не убежит?????

NEZLUY4KA: Полетать... так еще учиться надо.. а полет не раньше сентября... а в бортпроводники еще в октябре набор будет ))))) Если на границе не понравится, опять пойду комиссии проходить... И я же не мечтала летать ))))) Вобщем, посмотрим

Лео: NEZLUY4KA пишет: Если на границе не понравится, опять пойду комиссии проходить... И я же не мечтала летать ))))) Вобщем, посмотрим Что же... очень разумный подход!!!! Поздравляем!!!

SashaP: А что если вообще не знаешь иностранного языка?

senya: Придеться учить!

Танюха: Привет всем! Подскажите плииииз кто знает про набор на б/п в Волгограде? Что следует говорить на собеседовании и что нет? Как вести себя? Какая здесь зарплата? Ну вобщем меня интересует всё до мелочей! С детства мечтаю летать, вот только поступила на юриста по настоянию родителей, перевожусь на заочное и хочу осуществить мечту! Заранее спасибо!

Маруся: Танюха пишет: ... Подскажите плииииз кто знает про набор на б/п в Волгограде? ... Мы типа только за Москву в ответе.

Маруся123: Всем Здрасте!!!))) я конечно извиняюсь, вы просите не задавать вопросов которые уже обсуждались, но я все тщательно просмотрела и хочу вам сказать........ну такая чепуха!!! человеку который хочет что то узнать, а точнее нуждается в помощи( я тоже только что подала док-ты, готовлюсь к экзаменам в Аэрофлоте) ну никакой конкретики здесь нет!!! так один треп!!! Но отдельное спасибо конечно за очень нужную инфо типа- с гайморитом не возьмут, и лучше придти топлес))) я конечно буду дальше все шерстить здесь, потому что очень переживаю и с языком проблем, даже не знаю на чем собираюсь выезжать , наверно на внешности, хоть тут все на пять с +)))) если что не так , не обижайтесь)))

крис: Маруся123 Спасибо за вопрос канешно который тут еще и в правду не абсуждался!!!! Особое спасибо за конкретику, отсутствие трепа и наличие топлесса (ну, с вашей то внешностью с ++))) Выезжать на внешности, это, конечно, круто... но далеко ли ты на ней доковыляешь?? Работа-то у нас того, тяжелая, физически, между прочим, да и проблем с языком это не есть гут...

мишка567: Маруся Осторожно!!! Появляются клоны!! *Указывает на Маруся123*

AS: крис мишка567 Маруся123 Если человек задаёт вопрос, то несколько людей на него отвечают... потом уже просто нет необходимости повторять одно и то же. Вопросы, как правило, задаются одни и те же, так что надо просто поискать на них ответ. Этот форум же не справочная служба, а место общения людей, связанных между собой, в той или иной степени, с одним видом трудовой деятельности. Поэтому непонятно какая конкретика Вам нужна? То, что это "Форум бортпроводников", отнюдь не значит, что здесь должны обсуждаться только темы с этим связанные.Человеку который хочет что то узнать, а точнее нуждается в помощиТем более, что никакого вопроса Вы так и не задали. Извините, если резко.

pilot: Маруся123 пишет: и лучше придти топлес))) собираюсь выезжать , наверно на внешности, хоть тут все на пять с +)))) Фото в студию! Лучше топлесс, ну чтобы оценить твои шансы на получение работы

Маруся123: "Доковылять" как вы выразились я хочу ровно до того места - когда мне скажут " поздравляем ! вы приняты! " Зацепились про внешность? так я имела ввиду что все таки симпатичным скидку какую то делают! когда звонила по телефону очень сухо(ну приходите....посмотрим....) а когда у них в комнате 1126 , так совсем по другому- заговорили!...... ведь сами же здесь пишите, что если и образование, и языки, то какого ...в бортпроводницы идти? вот я и прочувствовала что внешности много отдают предпочтения! или я не права ? так вы поправьте, может мне и не соваться со своим английским на троечку))) все равно отправят? а вопрос то мой как пройти английский))) если я им практически не владею!!! мне дали 10 дней!!! lenkara пишет: Девочки, подумайте о здоровье, а не о зарплате! 7 лет полетов - бесплодие!!! Причина - перепады давления, смена часовых поясов, отсутствие режима и т.д. ... А еще есть "микровибрация", которая не ощущается и которой нам ничего не говорили ... Сколько бывших стюардесс смогли забеременить, после того, как уволились? Огромное количество!!!! А до этого долго "лечились" ...кто нибудь может прокоментировать?

AS: Маруся123 По вопросу второго поста писала Лео. Если она сочтёт нужным, то прокомментирует. Может стоит сначала посерьёзнее взяться за язык? Внешность внешностью, но вряд ли Вы сможете с умным видом хлопать глазами (в красоте которых не смею сомневаться), когда Вам надо будет что-то всё-таки ответить человеку, который к Вам обратиться на чужом Вам языке, а рядом в этот момент никого не будет. 10 дней для освоения языка, пусть даже его азов очень мало, уж поверьте мне, как лингвисту. А с Вас будут требовать хотя бы элементарное умение поддержать примитивный диалог... тут и месяца безостановочных занятий мало. Конечно если Ваша цель "лишь бы взяли", то это всё Вам и не нужно. А у Вас именно такой настрой, как я успел заметить.

pilot: Маруся123 пишет: может мне и не соваться со своим английским на троечку))) Суйся, если отправят - пойдёшь на языковые курсы, после опять придёшь устраиваться (если желание летать ещё не пропадёт )кто нибудь может прокоментировать? Читай форум - обо всём этом уже здесь писали p.s. Когда фоту увидим?

Hed: "Доковылять" как вы выразились я хочу ровно до того места - когда мне скажут " поздравляем ! вы приняты! " А дальше желания работать нет что ли?

AS: Hed пишет: А дальше желания работать нет что ли?Как раз такое впечатление и создаётся.

Маруся: Маруся123 Ну если иностранным языком не вледеешь, главное, чтобы вообще владела... языком. мишка567 Мишь, ну мы же Звёзды, нам свойствено иметь клонов. pilot Я тоже хочу фото увидеть.

Hed: А уж как я хочу увидеть!

senya: Хватит молодежь пугать! Пусть приходят, пробуют..., а не понравится, то можно уйти "через два года"!

Лео: AS пишет: По вопросу второго поста писала Лео. Если она сочтёт нужным, то прокомментирует.Лео... откомментирует... Для начала... следует научиться писать по-русски... чтобы предъявлять глобальные проблемы и задавать "сложные" вопросы национальному перевозчику... Даже... ум, совесть и надежда нашей эпохи... Ас... и тот слегка взбесился... Делайте выводы.. Маруся123 пишет: вы просите не задавать вопросов которые уже обсуждались, но я все тщательно просмотрела и хочу вам сказать........ну такая чепуха!!! человеку который хочет что то узнать, а точнее нуждается в помощи( я тоже только что подала док-ты, готовлюсь к экзаменам в Аэрофлоте) ну никакой конкретики здесь нет!!! так один треп!!! Но отдельное спасибо конечно за очень нужную инфо типа- с гайморитом не возьмут, и лучше придти топлес)))Я сегодня... не очень добрая, уж извините меня... Но, ваш подростковый бред... совсем читать не хочется... Готовьтесь к экзаменам... даст Бог, вам... повезёт... Я... как старая вешалка-ветеранша... с удовольствием попаду под "опёку" Аса... А если честно, то сейчас работать начала во второй а/к после нац.перевозчика... Везде есть проблемы и вопросы... Но, очень тоскливо слушать такие разговоры от потенциальных б/п... Мы все люди... Могу своим опытом сказать не не нужна конфета-стюра... мне нужен профессиональный б/п... летаю, как пасс. часто... СЛЫШУ и ВИЖУ... всё...

NEZLUY4KA: Оформляли борт (уже и не вспомню куда) было это в первые дни моей новой службы. И командир ВС говорит: - Почему граница себе всех красивых девчонок забирает, а нам все остальные достаются??? (это я еще мягко написала, он выразился хуже) Мне конечно приятно стало но я думаю, он просто "подлизывался" чтобы побыстрее граница от них отвязалась... А вообще, в б/п всех подряд набирают... симпатичных мало (это я об одной компании конкретно) Зато бортпроводники женщины (лет 35-45) со стажем которые, ВИДНО и ЧУВСТВУЕТСЯ их профессионализм, ОПЫТ, УВЕРЕННОСТЬ,ВЫДЕРЖКА и что не маловажно ХАРИЗМА Так что одной красотой не возьмешь...

AS: Лео пишет: Даже... ум, совесть и надежда нашей эпохи... Ас... Ой, спасибо на добром слове Я... как старая вешалка-ветеранша... с удовольствием попаду под "опёку" Аса... И на этом тоже Только о себе ты так зря Маруся Маруся123 Ну давайте же фото уже!

мишка567: Лео пишет: сейчас работать начала во второй а/к после нац.перевозчика Тааак... Шпиёним значится? AS пишет: Ну давайте же фото уже! Саша? Что за нетерпение?

Лео: NEZLUY4KA пишет: ВИДНО и ЧУВСТВУЕТСЯ их профессионализм, ОПЫТ, УВЕРЕННОСТЬ,ВЫДЕРЖКА и что не маловажно ХАРИЗМА Во-во... а что толку, когда глазками хлопают... и ничего сказать/сделать не могут? Конечно приятно, когда внешность у б/п приятная... Но, гораздо важнее, чтобы человек был ухоженный, и элегантный...чтобы думать мог, профессионально выполнял свои обязанности... Мишка567 пишет: Тааак... Шпиёним значится?Ничего подобного)))) Жизнь так складывается))))) AS пишет: Ну давайте же фото уже! Мишка567 пишет: Саша? Что за нетерпение?

AS: мишка567 пишет: Саша? Что за нетерпение? Я выражаю мнение большинства - все же хотят увидеть Лео пишет: Во-во... а что толку, когда глазками хлопают...и ничего сказать/сделать не могут? Конечно приятно, когда внешность у б/п приятная....Но, гораздо важнее, чтобы человек был ухоженный, и элегантный...чтобы думать мог, профессионально выполнял свои обязанности... Вот и я о том же.

Тепличкина: AS пишет: все же хотят увидеть Во-во. Тут даже незаинтересованные заинтересовались уже

Маруся123: Лео! Спасибочки за "Но, ваш подростковый бред... совсем читать не хочется..."а я разве сказала сколько мне лет? даже приятно ваш то возраст правдив в анкете? тогда не на много вы и старше! Не будете отвечать про ""микровибрация", которая не ощущается и которой нам ничего не говорили ... " ??? Жаль.. я больше ничего не смогла найти, по этой теме. Для всех зацепившихся за внешность, глазки т.д. -фото может быть и покажу, когда возьмут)))а сейчас смысла нет! и по поводу желания работать дальше....у меня на все про все уходит месяц на подготовку, ну неужели я все пройду и не стану работать? зачем тогда вообще пробовать, нет... уже все решено!!! ДА ДА ДА ЛИШЬ БЫ ВЗЯЛИ!!!!! senya пишет: Хватит молодежь пугать, пусть приходят, пробуют , а не понравится , то можно уйти " через два года"! или оплатить наличными сразу по окончанию курсов? насколько мне известно именно так!!!

pilot: Маруся123 пишет: подростковый бред. а я разве сказала сколько мне лет? тогда не на много вы и старше! Тогда тем более пугает, что бред подростковый. зачем тогда вообще пробовать, Если такой настрой, то твоё желание летать - несерьёзно p.s. Читай о здоровье здесь http://stewards.borda.ru/?1-4-0-00000094-000-0-0-1215118975

Hed: Лео старая вешалка-ветеранша Ну какая же старая вешалка-ветеранша. Девушка в самом расцвете сил!

Лео: Маруся123 пишет: так я имела ввиду что все таки симпатичным скидку какую то делают! когда звонила по телефону очень сухо(ну приходите....посмотрим....) а когда у них в комнате 1126 , так совсем по другому- заговорили!..... Извините, но о вашем возрасте... я сделала вывод именно по этой фразе... Как-то не совсем у меня в голове укладывается, что ближе к 35-и (моим) человек может так рассуждать... а вы сказали, что разница у нас небольшая... Прошу прощения, была резковата..Для всех зацепившихся за внешность, глазки т.д. -фото может быть и покажу, когда возьмут)))а сейчас смысла нет! Дальше... если возьмут, смысла себя показывать станет ещё меньше. Форум читает руководство Что касается моих анкетных данных, они, как и фото абсолютно реальны. Я уже где-то отвечала на форуме на этот вопрос. Hed пишет: Ну какая же старая вешалка-ветеранша. Девушка в самом расцвете сил! Спасибо))))

AS: Фото потом в Аккорде посмотрим... если возьмут... pilot пишет: Тогда тем более пугает, что бред подростковый Лео

Irinka3145: Приветики! А что правда после первого собеседования ждут осчень долго? ...или прям на месте говорят - да\нет??? И вот ещё, что если я собралась в несколько а\к? ...это возможно, или только в одну в какую-то ???

senya: Ну собраться ты можешь во все , а работать придется в одной!

rina-358: Здравствуйте, расскажите как проходили ваши этапы отбора, что делали? О чем говорили? С кем познакомились? Недавно побывала на первом этапе отбора. Сначала нам провели презентацию компании Аэрофлот. Потом вызывали по одному и заваливали кучей вопросов. После того, как комиссия поговорила с каждым претендентом индивидуально, нас собрали снова вместе и предложили сыграть в психологическую игру. После нам сказали чтобы мы вышли к доске и провели свою презентацию на открытую вакансию бортпроводник. Сначала на русском, потом на английском. После чего снова сыграли в игру с психологом, во время которой члены комиссии оценивали нас.

Наталия*2009: Вчера была на собеседовании, я прошла!!! Народу было очень очень много, сами работники удивлялись.Человек 80 точно. Сначала нас всех по двое вызывали в переговорную проверяли документы и отмечали нас, ну то есть регистрировали. На это ушло час-полтора точно. Потом нас всех вместе собрали в переговорной и показали презентацию Аэрофлота(этот ролик я уже видела в инете). Рассказали про компанию, поспрашивали кто что знает про Аэрофлот. Потом все мы вышли и нам сказали будут по алфавиту вызывать, поэтому кто далеко по списку могут пойти на Арбат попить кофе. Вызывали по одному. Сидели 4 женщины. Я зашла в 15.30!!!!!!!! Освободились мы где то в пол пятого, нам раздали календари настенные на память!!! А само собеседование заключалось в том, что спрашивали про меня, про семью и потом переходили на английский. Меня попросили рассказать как я провела свои новогодние каникулы Хотя всех в основном спрашивали о том, почему захотели стать бортпроводником, рассказать о себе и еще чего то. Потом вышла девушка со списком, назвала фамилии, они вошли и быстро вышли - это те кто вообще не подошли. Потом еще один список фамилий - это те кого в резерв. Ну а потом позвали всех тех кто прошел. Поздравили, все объяснили и дали направления на ВЛЗК. Всё!!! Теперь пройти бы его хорошо и начинаю учиться.

dsb: Наталия*2009 И сколько человек оказалось в последнем списке?

Наталия*2009: dsb Ну, считать не считала, ну человек 20 точно где то. Может чуть побольше. Я очень удивлялась, что отсеивали симпотичных девченок, думала их точно возьмут(были там две), но не взяли ни одну ни другую. Английский на нуле был. А так в основном главным критерием все таки был английский и нормальный русский(как они нам там объяснили). Потом девченку одну не взяли из-за возраста, когда она вышла и сказала, то я перестала переживать из-за английского, а начала из-за возраста переживать(мне чуть больше чем 26, как заявлено на сайте Аэрофлота). Но нет взяли и еще сказали что не выгляжу на свой возраст и что бы продолжала в том же духе!!!

отлетала: Наталия*2009 Мои поздравления!!!

Наталия*2009: отлетала? спасибо

niklisy: Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста! Я заполнила анкету на сайте неделю назад, а ответа ещё нет! Я бортпроводник со стажем. куда можно обратиться по данному вопросу?

Наталия*2009: niklisy Думаю вам надо позвонить в отдел кадров. На мою анкету ответили через два часа после того как я её скинула, пригласили на собеседование. Кстати на собеседовании были бортпроводники с других а/к. Их первыми пригласили и вроде взяли всех.

asiacem: Наталия*2009 пишет: нормальный русский(как они нам там объяснили) О! ... похоже, там тоже начали на форум заходить ...

niklisy: Наталия, спасибо большое!

bombordirovhitsa: Всем привет! Поомогите, у меня таже проблема, отправила анкету , а ответа не пришло, можно сказу к ним на Арбат приехать, на собеседование? Уважаемые форумчане, скажите а набор на бортпроводников еще не прекатился? Отправила анкету, но ответа до сих пор нет, мне подруги посоветовали, сразу ехать на Арбат, на собеседование, а что так можно?

dsb: bombordirovhitsa Если Магомет не идёт к горе, то гора идёт к Магомету) ...можно всё) только, по-моему, в понедельник, среду и четверг (уточните у тех, кто недавно ходил или позвоните в отдел кадров)

Наталия*2009: bombordirovhitsa Я была во вторник 22 числа, там внизу у охраны список с фамилиями. По нему пропускают. Думаю Вам надо позвонить в отдел кадров, чтобы Вас записали. И как раз узнаете когда собеседования проходят. Удачи!

pilot: Наталия*2009 пишет: А так в основном главным критерием все таки был английский и нормальный русский(как они нам там объяснили). bombordirovhitsa пишет: Поомогите, у меня таже проблема, отправила анкету , а ответа не пришло, можно сказу к ним на арбат приехать а набор на бортпроводников еще не прекатился?Отправила анкету, но ответа до сих пор нет Если ты написАла в анкете таким же "русским языком", как пишешь здесь - ответа может и не быть

bombordirovhitsa: Спасибо, что откликнулись, как раз собиралась ехать , как прислали приглашение, как почувствовали!:) pilot пишет: Если ты написАла в анкете таким же "русским языком", как пишешь здесь - ответа может и не быть Да, действительно, налажала... торопилась наверное... исправлюсь :) Наталия*2009 вы сейчас влек проходите, как у вас успехи?поделитесь))

skycat: bombordirovhitsa пишет: влек Что она проходит? Она проходит влек, чтобы устроится в ерофлот.....

Ramona A. Stone: skycat хихи

JB: Это не хихи. Это охохох.

GLEB: это -ВАХ ВАХ ВАХ

asiacem: skycat пишет: Она проходит влек, чтобы устроится в ерофлот..... чтобы устроиться в Эрофлот ... так точнее будет

skycat: Точнее, конечно - ЭРОСфлот. Ужос, но факт (мы это уже 500 раз обсуждали). Я лично, совершенно не против молодых, сексапильных лиц на борту. Но, молодые, сексапильные лица должны знать: "Что", "Куда", и "Зачем" прежде, чем писать и говорить. И пусть не обижаются... Ответ на вопрос, а какая у вас машина? Красненькая. Тут не канает. bombordirovhitsa, ВЛЭК - это врачебно- летная экспертная комиссия. Ну, чтоб вы знали.

bombordirovhitsa: skycat пишет: Точнее, конечно - ЭРОСфлот. Ужос, но факт (мы это уже 500 раз обсуждали). Я лично, совершенно не против молодых, сексапильных лиц на борту. Но, молодые, сексапильные лица должны знать: "Что", "Куда", и "Зачем" прежде, чем писать и говорить. И пусть не обижаются... Ответ на вопрос, а какая у вас машина? Красненькая. Тут не канает. bombordirovhitsa, ВЛЭК - это врачебно- летная экспертная комиссия. Ну, чтоб вы знали. Спасибо за поправку,отличное чувство юмора))) люблю посмеяться над своими ошибками) уверена Вы никогда не делаете ошибок в словах))

Наталия*2009: bombordirovhitsa пишет: вы сейчас влек проходите, как у вас успехи?поделитесь)) Я только анализы все сдала, на Сокол только поеду скоро.

Яна: Скажите пожалуйста, как проходит собеседование? если можно, то поподробнее, какие примерно вопросы, как проверяют английский, к чему вообще нужно быть готовой? и еще один вопросик, новичков ставят сразу на внутренние рейсы, или возможны международные?

dsb: Яна Собеседование проводят прямо тут, на форуме. Вы не прошли. /@#$, ... ну я понимаю, возможно, трудно прочитать всю тему... НО, ПАРА, БЛИН, ПОСТОВ ВВЕРХ!!.. что ж такое-то?..

GLEB: dsb пишет: собеседование проводят прямо тут, на форуме. Вы не прошли.

Sofia2810: Хxxxxe :D

AS: dsb пишет: Яна, собеседование проводят прямо тут, на форуме. Вы не прошли.

Sandra: Здравствуйте! Я прошла собеседование 20го января. В связи с непредвиденными обстоятельствами начала сдавать анализы только сейчас. 7 апреля будет готов паспорт, надеюсь на следующий день поеду на ВЛЭК. Но направление, как я поняла, надо поменять,т.к. действует только месяц. Может ли быть такое что в связи с наплывом народу мне не дадут ничего и скажут до свидания?=(( А если не попросят выйти, по каким дням и во сколько можно съездить получить?

Агент: Подскажите пожалуйста, как проходит собеседование и тестирование в бортпроводники?

dsb: Sandra Поезжайте утречком на "Сокол" со старым направлением... по идее Вас и так должны принять. Если вдруг (что-то мне подсказывает, что это очень маловероятный вдруг) не примут - в тот же день поедете в Мелькисарово, выпишут Вам новое. Отдел кадров работает с 9 до 17.

мира: Подскажите пожалуйста , а набор еще идет, была на сайте Аэрофлота , не нашла анкету, неужели уже закрыли вакансию?

asiacem: мира жмякнуть очень нежно

Sandra: Здравствуйте! Завтра еду на ВЛЭК. Как добраться до медцентра - пешком через дворы или на маршрутке? Очень ли важно иметь с собой полис мед страхования? И...по поводу анализов - обязательно 150 мл или можно 100? а то у нас только 100мл баночки продаются.... Заранее спасибо=)

Maxmill: станция метро Сокол, последний вагон из центра, выходите, попадаете в переход, там направо и на развилке налево. по левую сторону у вас будет ленинградский проспект, по правую в доме будет арка( ориентир сбербанк), заходите в нее и идете прямо. здание медцентра будет по левую сторону. там нужно будет зайти через проходную. все в пешей доступности. гугл мепс вам в помощь) полис не нужен, а вот весь набор документов и бумажулек обязателен. 100мл достаточно. ох уж мне этот сокол! (простите, накипело, мне тоже туда завтра)

Sandra: спасибо большое))

Дамир: Кстати да, кому пишут в бумажке про 150 мл мочи - это шутка. Везде максимум баночки бывают на 125, а то и вообще на 100. 100 хватит вполне.

Milana: Люди подскажите если ВЛЭК прошла ,выдали справку годна к работе ....а персонал трубку не берет ,хотя давно уже нужно было сообщить о том что я его прошла...Куда обращатся в их офис???И еще вопросик поделитесь кто знает что будет на обучении и как будет проходить экзамен?)

ermolina12: Milana пишет: а персонал трубку не беретПерсонал чего? Клиники? доехать до отдела персонала слабо?хотя давно уже нужно было сообщить о том что я его прошла.. И почему ж этого не сделали вовремя?что будет на обучении Учеба, соответственно как будет проходить экзамен?) Конкретно какой экзамен интересует?

dsb: Milana, Вы ещё подумайте о том, что у них бывают выходные) Сейчас воскресенье, а трубки они берут с 9 до 5 в будни)

Дед Щукарь: dsb пишет: Вы ещё подумайте о том Да и об обеденном перерыве не забудьте, Milana. Я уж помалкиваю о разнице часовых поясов .

Lucky: Здравствуйте,подскажите,пожалуйстатакой момент-так ли уж нужна регистрация? Именно ее проверяют в ЛУВД?

dsb: Lucky В ЛУВД у Вас может ещё не быть регистрации. Они просто вносят Вас в свою базу. А регистрация понадобится для оформления медкнижки и в военном столе (то есть к концу обучения). Если будет левая - потеряете время, ибо отправят за легальной.

ermolina12: dsb пишет: Если будет левая - потеряете время, ибо отправят за легальной.Знаю народ, у которых левая прокатывала. Но, возможно, просто повезло

dsb: ermolina12 Я тоже таких знаю) Но тех, кого отправили знаю гораздо больше) Можно надеяться, что повезёт, с риском потери времени. Это уже up to Lucky)

fly girl: Приветствую действующих, вновь поступающих и бывших бортпроводников и всех участников форума!!! МОЗГОПАРЕНЬЕ Cколько можно завтраками кормить?? Хочу пожаловаться и излить душу наболевшей проблемой! Прошла собеседование в апреле, ВЛЭК – в мае. Звоню в Aэрофлот, говорю, что готова учиться. Они мне говорят, что записывают на июль. Просят позвонить в июле и точно узнать, будет ли группа. Звоню. Говорят: «Группа теперь только на август. Записываем вас в эту группу. Позвоните после 10 июля». Звоню сегодня (11 июля). Говорят с удивлением: «С чего вы взяли, что вы на август записаны??? Вы еле-еле попадаете в тридцатку на сентябрь. Позвоните в начале сентября!!!!» Ну, вот что за мозгопаренье такое?!!! Я, кстати, такая не одна. И долго они нас будут «завтраками кормить»? Люди, у кого еще такая ситуация? Как из нее выйти? Стоит ли ждать? Просто боюсь, что позвонив в сентябре, они опять передвинут на октябрь и т.д. и т.п. Сколько это может уже продолжаться??? Не могу ничего запланировать! Не могу с работы уволиться! Не могу отпуск запланировать!!! Скоро уж очередной ВЛЭК проходить, а учебы всё нет! Это что ПРИКОЛ, ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО!!! Простите за эмоциональность! Просто уж больно наболело!

sky: fly girl пишет: И долго они нас будут «завтраками кормить»? Они Вас держут в так называемом "резерве". Сейчас после летнего периода начнется текучка кадров, и быстренько новые группы обучающихся сформируют. Кто ждет, тот дождется. А у Вас, зато, есть время подумать еще - стОит или не стОит

fly girl: sky пишет: А у Вас, зато, есть время подумать еще - стОит или не стОит Конечно, стОит!!! Жду уже 5 месяцев. Всё давно взвешено)

papaparen: Еще 4 месяца и нашла себе занятие на всею жизнь. Любимое

Элайя: fly girl Все что не делается - к лучшему!

ermolina12: Я с момента учебы до момента оформления меня на работу прождала 9 мес ))))) ...так что у вас все впереди ))))

Дамир: ermolina12 О_О У тебя случаем подруги по имени Олеся нету?) У меня подруга по имени Олеся рассказывала душераздирающую историю про свою подругу, которая отучившись как положено ровно 9 месяцев ждала приема на работу. Вот, читая твой пост, призадумался немного)

ermolina12: Дамир пишет: подруга по имени Олеся рассказывала душераздирающую историю про свою подругу, которая отучившись как положено ровно 9 месяцев ждала приема на работу.Нас таких человек 60 было

fly girl: М-да, кто-то за 9 месяцев успевает семью создать) а мы всё ждём ))) ...я имею ввиду ждём своего вылета)

ermolina12: Вот у Вас есть время создать семью

fly girl: ermolina12 пишет: Вот у Вас есть время создать семью Не, времени нет. Судьба сама расставит все по местам

ermolina12: fly girl пишет: Судьба сама расставит все по местамНу тогда ждите сидите, какие еще варианты? От того, что возмущаетесь все равно ничего не поменяется.

fly girl: ermolina12 пишет: От того, что возмущаетесь все равно ничего не поменяется. Почему ж это не поменяется??!!! Это у вас может не меняется. А я вот излила душу и сразу стало спокойнее.

Mira: По-моему сейчас штат ПОЛНОСТЬЮ укомплектован, так что странно, что ожидаются какие-либо группы... Более того, сейчас начнут выходить из отпусков по уходу за ребёнком, вроде бы тоже много народу. Так, что сколько Вам ещё ждать - неизвестно!!!

fly girl: Mira пишет: Так, что сколько Вам ещё ждать - неизвестно!!! Известно стало сегодня. Ждать всего-то 2 недели. Меня наконец укомплектовали в группу

Zheki: подслажите,Собесед.,обучения и вылеты всё в Шереметьево проходят,?если да,то где лучше квартиру искать?спасибо.

koctuk: Дамир пишет: Кстати да, кому пишут в бумажке про 150 мл мочи - это шутка. Везде максимум баночки бывают на 125, а то и вообще на 100. 100 хватит вполне... бывают и трехлитровые

Сахар): у меня вопрос про анкету) Суть в том что я заполнила её-приглашение пришло, но проблема в том что (по неотложным обстоятельствам) я не могу прийти(((Приглашение это они присылают часто. Скажите мне сильно настучат по башке когда я туда приду, или это уже компьютер отсылает приглашение или мне лучше ответить что пока не могу придти(хотя ,я думаю, так лучше не стоит делать=)

ToTheSky: Сахар) , у меня тоже так было, писала им, что отказываюсь от участия в собеседовании, но приглашения всё равно приходили. В итоге на третий раз я всё-таки смогла прийти, причем без записи) Вы спросите когда еще можно прийти)

tushkan: ToTheSky пишет: Вы спросите когда еще можно прийти) и ещё раз подумайте а стОит ли?

Сахар): tushkan, СТОИТ)всё-таки нужно добиваться поставленных целей. ToTheSky, а может лучше ничё не спрашивать?)приглашения часто приходят, может и пускай себе приходят?или лучше всё-таки....вот боюсь что в один прекрасный день им надоест присылать эти приглашения

Letoonia: Сахар) Не надоест :) До сих пор шлют, я не знаю, они данные не обновляют, что ли Хотя, может, это выборочно))

Сахар): Мне вообще кажется что там автоматически всё присылается))) лан, думаю тогда пусть присылают, если при собеседование припомнят это-объясню=DD

Mira: fly girl ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Удачи!!!

Анна: А какие примерные вопросы задают на собеседовании,я имею ввиду англ.яз.?А то у меня с ним не очень,а я занимаюсь с репетитором..

Osse: Подскажите - после фото на собеседовании говорят ждать результатов 2 недели, но некоторые ждут уже 3 и больше, что это ? Переизбыток кадров уже и очень строгий отбор, набор в четвёртое отделение или что ?) Вроде бы и так довольно строгий отбор был - взяли меньше четверти от пришедших.

fly girl: Mira спасибо! Вот уже чуть больше месяца как мы учимся и я просто в восторге! надеюсь, что в работе будет еще лучше!

artema: Поздравляю fly girl) Как я вас понимаю))))))) вот, и мне тоже ждать надо) даже до ВЛЭКа не добралась, сразу после собеседования сказали ждать в резерве как места будут.... и правда уже перебор там) ну как говорится "Случайных тут не бывает, так что кому надо, то тот дождется"

Natali: Я сегодня приезжала на собеседование на арбат но не прошла только не понимаю почему ??!!! У меня модельная внешность мне 20 лет рост 166 см вес 55 кг, Я Москвичка , образование среднее специальное получаю вышку, принесла все документы но с английским чуть подкачала может поэтому не взяли(( НО ОБЪЯСНИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПОЧЕМУ ПОПЫТКА ПРОЙТИ СОБЕСЕДОВАНИЕ ТОЛЬКО ОДНА????? это очень странно английский то можно подучить.....

pilot: Natali пишет: У меня модельная внешность мне 20 лет рост 166 см вес 55 кг А где фото в полный рост в купальнике?

ermolina12: Natali пишет: ПОЧЕМУ ПОПЫТКА ПРОЙТИ СОБЕСЕДОВАНИЕ ТОЛЬКО ОДНА??A сколько надо? ...2? ...3? это очень странно английский то можно подучить..... Ну вот подучите и приходите, ...когда подучите

Дед Щукарь: Natali Ну в АФЛоте - первый стажерский, может быть и в Лондон, и в Париж ... Пассажир попросил у Вас газетку почитать, а Вы - принесли плед ... Ну не будет ли Вам обидно? английский то можно подучить..... Пока Вы будете подучивать английский, в течении нескольких лет, летая исключитеьно по России ... Попробуйте понять простую веЩЩь одельная внешность мне 20 лет рост 166 см вес 55 кг, Я Москвичка, образование среднее специальное получаю вышкуЭто не самое главное для авиакомпании "Аэрофлот".

ermolina12: Дед Щукарь пишет: стажерский Неее, Дед, стажерские только по России. Но вот, как введут в штат, то уже да, везде отправить могут.

Osse: Natali пишет: У меня модельная внешность мне 20 лет рост 166 см вес 55 кг, Я Москвичка , образование среднее специальное получаю вышку, принесла все документы но с английским чуть подкачала может поэтому не взяли Модельная внешность это конечно замечательно, но работа бортпроводника не заключается в дефилировании по салону. Поэтому на собеседовании оценивают вашу профпригодность, задавая вопросы по ситуациям на борту - что вы будете делать, если пассажир покурил в туалете, вылил вам стакан сока на голову или пьяный разлёгся на 3 кресла и отказывается пристёгиваться. Конечно на обучении вам расскажут как поступать в таких ситуациях, но комиссия хочет увидеть вашу адекватную реакцию и умение выкрутиться из конфликтных ситуаций. Зачем идти в бортпроводники без языка я вообще не понимаю

Yozh: Den пишет: С заболеваниями ЛОР-органов берут (гайморит)? Ни в коем случае. Это одна из первых вещей которую проверяют - рентген носовых пазух. Если у Вас гайморит, как же Вы летать собираетесь? У нас на больничные отправляют если у б\п просто насморк.

A.C.A.B.: Yozh пишет: У нас на больничные отправляют если у б\п просто насморк. Интересно. Увидели у провода сопли - сразу его на больничный, даже не дают капли для носа из кармана достать. А от приступов, обмороков, страхов, турбулентности и декомпрессии (с) - и прочих глобальных катаклизмов - вот как-то не уберегают. Что же за а/к такая загадочная? ))) Галактика вроде ещё эта, но вот измерение - уже точно какое-то параллельное...

Yozh: A.C.A.B. пишет: Увидели у провода сопли - сразу его на больничный, даже не дают капли для носа из кармана достать. А от приступов, обмороков, страхов, турбулентности и декомпрессии (с) - и прочих глобальных катаклизмов - вот как-то не уберегают. У Вас явно какие-то проблемы с восприятием моих постов. Я где-то писала, что нас насильно за сопли на больничный гонят? Просто с насморком никто летать не может. Сначала на каплях сидят, а потом на посадке со слезами на глазах морщатся от боли в ушах. Ну и на больничный соответственно. Даже на учебе нас сразу предупреждали, что лучше с насморком сразу идти на больничный, ибо потом будут осложнения. Удивительно, что вы таких простых истин не знаете. Или насморка никогда в небе не было? ) А от приступов, обмороков, страхов, турбулентности и декомпрессии (с) - и прочих глобальных катаклизмов - вот как-то не уберегают. От этого тебя никто не может уберечь. Если у самолета вдруг отказывает pressurization system кто виноват? Начальство? Экипаж? Компания? Да никто не виноват, просто вот так вдруг случилось. Не стоит сравнивать попу с пальцем. ;)

A.C.A.B.: Yozh пишет: Я где-то писала, что нас насильно за сопли на больничный гонят? Конечно ) Yozh пишет: У нас на больничные отправляют если у б\п просто насморк. У Вас явно какие-то проблемы с восприятием моих постов. Как пишете, так и воспринимаю. Потрудитесь излагать свои мысли яснее (с) Например: "пришёл к врачу с насморком, попросил больничный, и тебе его дали".Удивительно, что вы таких простых истин не знаете. Или насморка никогда в небе не было? ) Был, есть, и будет, наверное. Ничего, живой )Если у самолета вдруг отказывает pressurization system кто виноват? Начальство? Экипаж? Компания? Да никто не виноват, просто вот так вдруг случилось. Ы? У самолёта ВНЕЗАПНО не отказывает ни-че-го. Если за ним следят должным образом, конечно. Следят, но не лезут шаловливыми ручками туда, куда не просили... Выходит, всё же кто-то и виноват. Вот и бьются так самолёты со всеми экипажами и пассажирами, ВНЕЗАПНО срываясь в штопор (хотя СЕКУНДУ НАЗАД летело, ну подумаешь, что медленно и с большим углом), ...йопают реакторы, разваливаются энергосистемы Москвы или Нью-Йорка. Да, кстати, про пресловутый экономический кризис всё ровно то же самое — когда что реактор, что самолёт, что экономика начинает неадекватно, сильно и резко, реагировать на воздействия, особенно в противоположную ожидаемой сторону, то хоть оно еще и держится, ползет в нужном направлении и воссияние продолжается дальше — это первейший признак того, что 3.14здец бродит рядом. Еще не пришел, но в любой момент, от неосторожного нажатия какой-то кнопки или чиха пролетающего рядом воробья рвется тонкая жесть корпуса реактора, рушится карточный домик энергоблока, с шипением испаряется мелкий и незначительный триллиончик-другой баксов из Стабфонда, ТУ-154 застревает в туче недалеко от Донецка - нужное подчеркнуть. Сорри за офф-топ.

злой: A.C.A.B. Пауль, ты чё тут бисер мечешь? У них в авиакомпании год за 20 идёт, сплошные декомпрессии, обмороки, турбулентность и паксовы жизни в "руках ейного экипажа". Там без Yozh всё развалится нафик. Человек героической профессии. С насморком - больничный, с поносом - в санаторий. Это мы тут так, служба летающих подносов. Релакс. Пы сы: блок когда у тебя? Черкани в личку.

A.C.A.B.: злой пишет: ты чё тут бисер мечешь? Релакс. Ну, а я что делаю? Выходной есть. Виски есть. Подруга к матери уехала. Друзья на работе. Дай, думаю, перед монитором поддам, сам видишь - лулзы же )Черкани в личку. Соскучился? Сейчас. И это... Будь здоров )

mashichina: помогите пожалуйста ! что такое "резерв" я прошла собеседование еще сентябре, сказали что напишут или позвонят. только 30-ого ноября получила ответ вот с таким содержанием: "Уважаемый кандидат в бортпроводники! Спасибо за участие в отборе кандидатов на вакансию бортпроводника авиакомпании «Аэрофлот». В связи с тем, что количество мест на первоначальное обучение на данный момент ограничено, мы оставляем Вашу анкету в базе данных резерва. Как только квота мест на обучение будет увеличена, мы свяжемся с Вами по электронной почте или мобильному телефону. С наилучшими пожеланиями, Группа по набору бортпроводников ОАО «Аэрофлот - Российские авиалинии» что значит база данных резера и сколько мне еще в ней "сидеть" ?? и точно ли что меня вообще возьмут, или могут совсем отказать ?? ПОМОГИТЕ!)

dsb: mashichina пишет: Как только квота мест на обучение будет увеличена, мы свяжемся с Вами по электронной почте или мобильному телефону Перечитайте это предложение ещё раз. Если не поймёте, то ещё и ещё. Если и тогда не поймёте, то перевожу: "Мест нет. Когда будут - не знаем." Если даже они не знают, то мы-то откуда?

Katia_ya: Добрый день! После прохождения первого этапа отбора в следующий понедельник предстоит поездка в Тренажерный центр "Суша-Вода". Если кто-нибудь знает, расскажите пожалуйста, что там происходит? Тоже отсеивают? Или уже всех кого после 1 этапа оставили отправляют на ВЛЭК?

dsb: Katia_ya Там происходит естественный отбор - если станет страшно, сами отсеетесь)

Дед Щукарь: dsb ... новичков будут поджигать в салоне самолёта и топить в бассейне?

Katia_ya: dsb Я вроде не из трусливых, так что сама надеюсь не отсеюсь. Просто к чему спрашиваю, я начала заранее справочки для ВЛЭК собирать, пока время есть, часть из них придется делать платно, т.к. в поликлиннике с талонами меня послали ждать следующего месяца. Думаю, не бегу ли я вперед паровоза. А то, если (Т-Т-Т) что пойдет не так, будет обидно в квадрате. И пролететь не хочется, и в случае чего потраченных денег будет жалко... п.с. А можно все же про естественный отбор чуть подробнее, я же лопну за неделю от любопытства. Дед Щукарь Я на все согласна, хоть пусть и жгут и топят, главное чтобы потом работать взяли )))

dsb: Дед Щукарь Ну за поджигать и топить не ручаюсь, но наблюдала несколько человек, которые съехав с трапа или потрясясь в ТАСПе вдруг осознавали, что душа-то у них на самом деле к этому не лежит) Ещё знаю двоих, к кому это "не лежит" пришло во время стажёрских (думаю, их и больше есть). Вот это уж как-то даже обидно, по-моему, лучше уж на отборе понять. Хотя, опять же по-моему, это такой скорее этап-завлекалочка - чтоб пощупали как всё вокруг необычно и интересно и НЕ отсеялись те, у кого есть сомнения. Katia_ya Лопаться не надо, это всё испортит) Раз у Вас такой настрой, лучше просто приходите и сами всё увидите) Я Вам даже чуть-чуть завидую)

AFL-SVO-СБП: Katia_ya

Katia_ya: Доброго всем времени суток! Большое спасибо всем за ответы и видео-ролики. Теперь ждемссс понедельника с еще большим нетерпением. Обещаю не лопаться))) Подскажите пожалуйста, сколько по времени занимает подача документов в ЛУВД? Имеет ли смысл приезжать заранее, чтобы занять очередь и наверняка быть первой, и не зависнуть там до 12 часов?

Дед Щукарь: Katia_ya Понедельник прошел ... Как и что было на тренажере "Вода - Суша"? За ЛУВД - ничего не скажу. У меня этого не было ...

Katia_ya: Ничего страшного не было, даже не жгли и не топили Показали, рассказали, дали направления на ВЛЭК и пожелали удачи. Очень все спокойно прошло. Осталось самое сложное..

Osse: Подача документов в ЛУВД по вторникам и средам с 10 до 12. Очередей не было, просто отдаёте ксерокопии документов, вас фотографируют и всё. А вот сама проверка может и месяц идти.

Katia_ya: Это понятно, что может и месяц идти. Я просто пытаюсь понять, во сколько попаду на работу после подачи документов. И сейчас уже с 9.30. Мне повезло

dsb: Katia_ya Ну и приезжайте к 9-30. Там не то чтобы особый наплыв желающих документы подать. И, кстати, летом они в здание не пускают, держат на улице)

Katia_ya: Если кому актуальна информация по поводу подачи документов в ЛУВД, рассказываю. В информационном листе, который приложен к направлению на подачу документов, указано что принимают их с 9.30. По факту на входе в отделение висит объявление, что ждут нас только с 10, и все бумажки можно не показывать - толку ноль, приказ есть приказ). При этом в 9.30 перед входом УЖЕ очередь, не очень большая, но всеже есть. Так что если время в дефиците, и потом нужно еще куда-то успеть, действительно нужно приезжать пораньше. Хоть все это и быстро делается, но риск зависнуть там на час довольно большой. И да, зимой в здание тоже не пускают)

lapa: Ребята, отзовитесь, кто был 28 февраля на собеседовании в Мелькисарово и прошел? Сфотографировали и сказали ждать 3 недели, пока генеральный директор утвердит кандидатуру. Третья неделя уже на исходе, а оттуда ни ответа ни привета. Хоть бы сказали да или нет, чтобы было понятно чем дальше заниматься.

Katia_ya: В Мелькисарово фотографировали? Что-то за месяц изменилось, и собеседование с последующим фотографированием уже не на Арбате проходит? Мне кажется имеет смысл позвонить в отдел кадров уточнить, может просто письмо не прошло? Когда я проходила отбор, письма и положитльного и отрицательно содержания пришли чуть даже раньше, чем через 2 недели.

artema: а каково содержание отрицательного письма после фотографирования?

злой: artema пишет: а каково содержание отрицательного письма после фотографирования? Примерно такое: "Ну что ж ты страшная такая?Ты такая страшная! Ты ненакрашенная страшная и накрашенная". Удачи!

Ruby: Всем здравствуйте!!! Хотелось бы знать, есть ли среди Вас, форумчане, бортпроводники, которые не прошли собеседование с первого раза, но попытали счастье вновь и получили работу?... Моя первая поездка на Арбат около полугода назад окончилась неудачей. Приемная комиссия отметила мой хороший английский и отправила работать на землю... В тот момент я уже знала, что буду пробовать еще. К этой профессии я расположена душой и характером. Благодаря моему окружению, знаю об этой сфере достаточно, чтобы расчитывать свои силы. Есть и опыт работы с клиентами, и уверенность в том, что смогу качественно справляться с обязанностями. Эта работа очень нужна мне по ряду причин и обстоятельств... Но, по всей видимости, все это я и не смогла доказать на собеседовании. Оно прошло быстро и стало успешным примерно для четверти из кандидатов... Конечно, это был полезный опыт, я проанализировала свои ошибки и поняла, как нужно вести себя, чтобы выглядить убедительно и раскрыть свое стремление получить работу. И отправила новое резюме... Но ответа не последовало. Мне бы очень хотелось получить еще возможность для прохождения отбора, потому что профессия по-настоящему желанная, Может кто-нибудь из Вас или Ваших знакомых был в похожей ситуации? Что может воспрепятствовать повторному получению приглашения от авиакомпании?

Наталья92: Заполнила анкету на сайте Аэрофлота. Пришло приглашение на первый этап отбора. Подскажите, в случае успешного собеседования, через сколько дней начнется обучение? И еще, я живу на Урале. Планирую снимать жилье. Поэтому интересует вопрос: сколько нуно денег на съем квартиры?

ermolina12: почитайте форум, и будет вам счатье!!! т.е. ответы на все ваши вопросы

galechGa: Вечер добрый! Подскажите пожалуйста, если это Вас так не затруднит... Была на собеседовании 15 мая. Некоторых людей сразу отсеяли, некоторых взяли, а некоторых (таких как я) записали в резерв, сказали подтянуть английский, но, сообщив, что по всем остальным параметрам мы им подходим :) Сказали месяца через 2 можно прийти и попробовать снова пройти собеседование... Следовательно у меня возник вопрос: "За эти 2 мес. могут ли позвонить и вызвать на ВЛЭК, если кто его не пройдёт..." Я поняла, что ВЛЭК - это дело такое... Вообщем стоит ли надеяться на это "громкое" слово "резерв"?! Спасибо.

Osse: на ВЛЭК точно не позовут пока не пройдёте собеседование

galechGa: Тогда зачем в резерв записывают?

luna2009: Здравствуйте! Много тем прочитала на форуме, что-то заставило переживать, что-то наоборот успокоило... Но больше всего переживаю из-за языка...В школе сдала выпускной экзамен на 5, потом пошла учиться в пед.колледж, но его не окончила... В интернете прошла тест, чтобы узнать уровень знаний... Intermediate... но все-таки переживаю довольно сильно... Большинство постов довольно старые...Кто-нибудь может подсказать, каков сейчас отбор? Отсылала анкету на сайте, недавно пришло приглашение, и решила, что поеду 12 июля...Очень давно хотела быть стюардессой, но муж не разрешал, потому что дети были совсем маленькими, теперь подросли и я решила пойти по стопам дедушки, который был радистом... Прочитала все минусы и плюсы, но всеми мыслями уже в небе... Расскажите, пожалуйста, тяжело ли сейчас пройти отбор?

Дед Щукарь: luna2009 А ты не тревожжся зайди на несколько сайтов - может пригодиШШЬся . Но это врядли . ИБО luna2009 пишет: дети Мамочка стюардесса , это тааааакааая головная боль для любой в\компании...

skycat: Прежде всего для себя самой... Больничные листы для себя... для детей... в итоге личный вклад - ноль. Свободного времени мало или очень мало или вообще нет. Прилетела, упала спать, встала, улетела. Когда ты приходишь летать без детей, это одно. Полетав, понимаешь, как ты будешь жить, когда они у тебя поя- вятся. А когда они уже есть, и ты только начинаешь.... это совсем другое. Надо вам хорошо подумать. Вряд ли вы представляете себе "радости" этой работы.

pilot: luna2009 пишет:Очень давно хотела быть стюардессой, но муж не разрешал, потому что дети были совсем маленькими, теперь подросли и я решила пойти по стопам дедушки, который был радистом... Ну ты уж определись - в стуардесссы или в радистки

Мила: luna2009 Никого не слушайте. Идите на собеседование, все будет ОК. Если есть мечта, надо реализовать ее. У нас очень много мамочек-стюардесс, и ничего. На "земле" тоже - пришел-упал-встал-на работу.

luna2009: pilot Просто хочу, так же, как и дедушка быть в воздухе... skycat Дети почти не болеют, да и я вроде тоже... так что думаю, что больничных будет минимальное кол-во...просто никакая работа на земле не тянет так сильно к себе) я уверена, что получится работать в таком графике и с такой нагрузкой, но вот пропустит ли комиссия - это вопрос)

dsb: luna2009 А сколько у Вас детей? Даже если двое, давайте просто посчитаем: допустим, Ваши дети болеют каждый 2 раза в год по неделе, плюс Вы сами 2 раза в год по неделе - итого 6 недель в год или 42 дня. Плюс 72 дня отпуска. Плюс минимум неделя в год на блоки/ВЛЭКи, когда Вы тоже не работаете. Итого получается 121 день или 4 месяца производственных потерь. Остаётся 8 месяцев. Норма, после которой платится личный вклад - 600 часов. Это значит, что чтобы иметь личный вклад, Вам нужно каждый месяц стабильно налётывать минимум по 75 часов. На начальном этапе Вам точно столько не дадут. Значит, личный вклад Вы не получите. Это грустно. Потом дадут, но детей Вы своих не увидите. Это ещё грустнее. И оно Вам надо-таки?

ermolina12: dsb Ну не надо уж прям так сразу пугать-то девушку У меня подруга пришла работать уже имея 2х детей, у нее за прошлый год всего 30 дней больничного. У меня самой ребенок, правда один, за прошлый год у меня нет ни одного дня больничного. И ребенка я вижу и времени провожу достаточно с ним. Не меньше, если б работала на работе с графиком 5\2. Если есть кому помочь и подстраховать, то не все так ужасно ...

Osse: Потеря личного вклада - не такая уж и потеря, особенно первое время. Кроме того начальство может найти миллион способов его и так не платить, достаточно будет бредовой жалобы. Зато сможете сэкономить кучу денег на мильных билетах, и отпуск у нас большой. Если так хочется летать, то надо идти и пробовать, вот только комиссия на собеседовании похоже очень не любит молодых мам, часто отказывают. Какое сходство в работе радиста и бортпроводника? ) У нас летающий ресторан ))

luna2009: Osse Сходств нет, просто он половину своей жизни провел в воздухе, меня всегда тоже туда тянуло, вот и хочу попробовать испытать судьбу)

damochka: Меня очень беспокоит один вопрос.. Думаю, что я с ним по теме... дело всё в том, что я прошла предварительное собеседование. но очень сильно переживаю за сверхсупермвд проверку, о которой говорили на собеседовании... ещё не достигнув 18 лет я совершила одно уголовное преступление, но не получила ни условного срока и, не села в тюрьму. мне был выписан штраф. повлияет ли это на решение комиссии?

annamarija: Всем Добрый Вечер! Я уже второй день читаю ваш форум. и так и не могу найти верной информации. Кто-нибудь знает сколько сейчас контракт у Аэрофлота 2 или 3 года? Хотелось еще услышать отзывы, кто недавно ходил на собеседование, как прошло. Извините, если повторяюсь. Кому не сложно пришлите ссылку где можно прочитать недавнею инфо.

magiks: annamarija Например, на "Вконтакте" можно глянуть http://vk.com/topic-24328_27389563?offset=80 или тут http://vk.com/club206827

начинающая: Здравствуйте!!! Скажите пожалуйста могут ли мне отказать в работе ,если я нахожусь в декрете ,ребенку 10 месяцев, есть няня. И говорить ли про все это на собеседовании !?!?

Osse: Не стоит, скажут что будете брать много больничных на ребёнка.

Стюардесса: Не говорить, если не спрашивают.

Юлия: Добрый вечер! Скажите пожалуйста, у меня рост 160, размер одежды 40. Есть ли смысл отправлять анкету? Заранее спасибо за ответ.

NLO2009: Юля, все условия , в том числе и рост озвучены на сайте!

Юлия: NLO2009, нашла, спасибо ещё раз.

Юлия: На сайте аэрофлот не нашла. Скиньте пожалуйста ссылку.

алина: Привет. нашла информацию: в договоре оговаривается, что бортпроводник должен отработать 3 года в компании, если он не отработает 3 года, то при увольнении должен будет заплатить штраф в размере 100000 рублей. правда ли это?

gankov: алина пишет: штраф не штраф, а вернуть деньги за первоначалку - теоретическое обучение, стажерские, влэк, стипендии. И сумма поболе 100к, ближе к 150, копии нового договора нет на руках, поэтому точно не скажу.

dsb: алина, всю сумму Вы заплатите, если уйдёте в первый же день. А так у Вас ежемесячно будут вычитать за первоначалку некую сумму (несколько тысяч), так что если решите уйти через пару лет, останется заплатить оставшееся.

Liloshka: я тоже хочу работать бортпроводником, но вот на собеседовании, но мне 30 лет(( как все таки договориться с ними чтобы дали шанс???(( английский хороший, образование высшее, просто полеты это мечта и надоела работа на земле скучные офисные будни..

Настя : Здравствуйте. скажите пожалуйста я записалась на 15 октября на собеседование не поздно получается? а то мне после этого пришло письмо на почту что оно состоится и 14 числа. вот хотела уточнить принципиально какого числа 14 или 15?

полная версия страницы