Открыт корпоративный клуб Аэрофлота

Форум » Полезная информация и советы » Открыт корпоративный клуб Аэрофлота » Ответить

Открыт корпоративный клуб Аэрофлота

Profil: ...26 октября в ЦПАПе прошло мероприятие по случаю открытия корпоративного клуба Аэрофлота... ...Председателем Совета клуба избран И.М. Чунихин... ...мои поздравления... ...Кто еще чего слышал по этому поводу...???

Ответов - 38

JUMBO JET: А что это такое-"корпоративный клуб Аэрофлота"???

Абриз: JUMBO JET Это из области корпоративной этики и корпоративной солидарности - надо спасать службу - народа-то катастрофически не хватает - бегутс

JUMBO JET: если не хватает т.к. бегут из-за оплаты труда-как мне кажется этика не поможет,да и участниками клуба будут лишь создатели

AFL-SVO-СБП: Если в этом клубе и "алкоголем обслуживать" будут, то появится возможность в неформальной обстановке поговорить с начальством "по душАм"

ForeignToEarth: А что это значит "корпоративный клуб"? Клубы, насколько мне известно(мож я чё упустил?), бывают: - Английские (читай - настоящие, ибо лимонники их и придумали); - спортивные ( все ясно); - по интересам ( любителей пива, вязания на копьях и т.д.) И второй вопрос - А что ЭТО дает нам?

Shoes off: Profil пишет: ...Председателем Совета клуба избран И.М. Чунихин...мои поздравления... Присоединяюсь к поздравлениям!!! Очень достойная кандидатура!!!

Profil: ...Сегодня с работы утащил последний номер газеты "Мой Аэрофлот"...там достаточно подробно написано, зачем и почему и кто в этом клубе... ...Объем статьи на две полосы, поэтому сейчас лень срисовывать оттуда на Форум... ...вечерком отсканирую и выложу здесь на обозрение...

ForeignToEarth: Оки! Все читаем! Мчуся в шарик за газетой! (Блин, они б ее в инет сразу клали!...)

Абриз: Клуб уже открывали- там заправляли всем инструктора А теперь господин ИМЧ - прям как в "12 стульях " Народ мечтает о забостовке в виде больничных листов а ему КЛУБ вместо денег и нормального режима работы

ad_min: Вспомил почему-то старый анекдот. Выходит мужик из пивняка. А на небе радуга. Долго смотрел он на неё - а потом, сплюнув, сказал: "А вот на это деньги у них есть"...

Profil: Как обещал, выкладываю часть текста оригинала из Газеты "Мой Аэрофлот" (№19 ноябрь 2006) КОРПОРАТИВНЫЙ КЛУБ АЭРОФЛОТА КОНЦЕПЦИЯ Корпоративный клуб Аэрофлота Это общественная инициатива, добровольное самоуправляемое объединение сотрудников компании, заинтересованных в професиональном и культурном саморазвитии, в установлении горизонтальных связей между подразделениями и обсуждении актуальных проблем компании, а распространении ценностей и принципов КФ Аэрофлота. Клуб не является юридическим лицом, осуществляет свою деятельность на общественных началах (руководители подразделений могут по собственной инициативе выделять сотрудников для организации мероприятий Клуба), не ведет финансово-хозяйственную деятельность. МИССИЯ КЛУБА Содействие в формировании профессиональной элиты компании-коллектива единомышленников, сомосовершенствующихся в профессиональной среде, понимающих и разделяющих корпоративные цели и задачи. Формирование новой корпоративной культуры, основанной на поддержке нового и прогрессивного, внутренней открытости и честности. ЦЕЛИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 1. Формирование коммуникационной площадки для неформального общения сотрудников разных подразделений, топ-менеджмента и линейного персонала, в том числе для совершенствования обратной связи "коллектив-руководство". 2. Содействие в разрешении кризисных и острых проблем, возникакющих в коллективе компании, для создания качественной рабочей среды. 3. Содействие эффективному взаимодействию между подразделениями авиакомпании через контакты персонала. Расширение круга профессионального общения сотрудников различных подразделений (формирование горизонтальных связей). 4. Повышение лояльности персонала к компании, наращивание социального капитала компании на укрепление доверия между сотрудниками и топ-мнеджментом, а также между департаментами и различными социальными и возрастными группами компаний. 5. Обмен профессиональным опытом и получение дополнительных знаний и компетенций. ФОРМЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ 1. Организация и проведение презентационных, информационно-образовательных и культурных мероприятий, соответствующим целям Клуба. 2. Проведение лекций, круглых столов, тренингов и семинаров, не входящих в круг обязательной професиональной подготовки, расширяющих кругозор и профессиональную компетенцию. 3. Неформальное обсуждение новых инициатив, проектов, производственных задач, поиск путей решения возникающих проблем в режиме встреч, дискуссий, мастер-классов, виртуальных форумов. 4. Разработка методических материалов, исходящих из целей и задач Клуба, для распространения в коллективе компании. 5. Содействие подразделениям компании в проведении их плановых корпоративных мероприятий и участие в их подготовке. 6. Участие в работе корпоративных СМИ, в редакционых советах изданий. 7. PR-продвижение через СМИ талантливых и актиыных членов Клуба ("герои" Аэрофлота из представителей менеджмента среднего звена и рядового персонала). 8. Обсуждение проектов готовящихся к изданию корпоративных книг, участие в их подготовке. 9. Создание тематических секций по интересам и профилю деятельности. 10. Поддержанипе традиций Аэрофлота через встречи ветеранов с молодыми сотрудниками компании. 11. Участие в сборе исторических материалов, документов по истории авиации и Аэрофлота для наполнения экспозиции Музея Аэрофлота.

Profil: "Мой Аэрофлот" пишет: 4. Повышение лояльности персонала к компании ...Мне кажется, было бы справедливо, если к этой фразе добавить "......и повышении лояльности компании к персоналу" ...вот тогда можно говорить о взаимовыгодном сотрудничество...

mars: По некоторым данным, сейчас в афл нехватка бортпроводников около 250 человек. Увольняются однакос... Вот вам и лояльность авиакомпании к персоналу. Что еще кроме клуба предложить то? Очередные басни про очередное повышение зарплаты?

бывший: ...Повышение лояльности персонала к компании, наращивание социального капитала компании на укрепление доверия между сотрудниками и топ-мнеджментом... Господа,....ну уж куда лояльней то, про персонал однако, особенно к топ менеджерам. quote]Содействие в формировании профессиональной элиты компании-коллектива единомышленников, сомосовершенствующихся в профессиональной среде, понимающих и разделяющих корпоративные цели и задачи. ..похоже, что элита компании дааавно сформирована... Формирование новой корпоративной культуры, основанной на поддержке нового и прогрессивного, внутренней открытости и честности. ...о каой новой корпоративной культуре может идти речь ежели и старую то прос...ли, генофондом компании разбрасываются, опустили статус проводника нижее плинтуса...да еще и ЧИМ перзидент...ващщще...короче, лажа чистой воды...

AFL-SVO-СБП: Начинание несомненно хорошее, но ... Корпоративный клуб Аэрофлота ... Это общественная инициатива, добровольное самоуправляемое объединение сотрудников компании, ... Клуб не является юридическим лицом, осуществляет свою деятельность на общественных началах и сразу же оговорка: (руководители подразделений могут по собственной инициативе выделять сотрудников для организации мероприятий Клуба), ... Т.е. вполне реально при отзвоне услышать например: "... а завтра по наряду у вас хоровое пение в корпоративном клубе ..." или " ... прибыть в Корпоративный клуб по форме для обслуживания руководителей подразделений ..." А будет ли время у бортпроводников для посещения клуба (если не по наряду, конечно). Представляю себе б/пр заявляющего: "А после рейса я собираюсь заскочить в корпоративный клуб ... потусоваться с коллегами по корпорации ..."

ForeignToEarth: AFL-SVO-СБП Начинание несомненно хорошее, но ... Начинание изначально провальное. Во-первых, по духу оно лживо, ну или, как минимум, неискренне. Сие читается в каждом слове. Будто человек даже в окно не выглядывает. Во-вторых, клуб претендует на замену как минимум ЭТОГО форума. Только здесь каждый волен высказываться абсолютно искренне и не боясь, а клуб будет подконтрольным. Ну и в-третьих, чтоб инициатива, спущенная сверху, была с восторгом поддержана народом - это на Руси скорее исключение, нежели правило. Для этого НЕОБХОДИМО, чтоб лидера любили. А Вас, гражданин Чунихин, НЕ ЛЮБЯТ. Наверно Вы заслужили это? Ну да ладно, не к ночи, тьфу, тьфу, тьфу!... Я вот что подумал, что ДЕЙСТВИТЕЛЬНО было бы Классным продолжением форума и действительно настоящим клубом! Представьте, кабак, (в Шарике, в Лобне, Химках, Митино, Чертаново, где угодно, а то и вообще сеть такая - во всех аэропортах), весь пронизаный авиационной тематикой, вход для членов летных экипажей - БЕСПЛАТНО, по ID, нафаршированый компами с постоянным выходом в инет. Вот где люди могли бы и общаться и отдыхать и байки травить молодым - в целях поддержания традиций. Опять же, в этих же целях было бы все оформление, каждый бы принес хоть что нибудь из личных запасов, будь то фото полувековой давности, шарфик эр Франс, шлемафон Чкалова, летная карта Леваневского и т.д. У меня в подъезде бабуська живет, так про нее говорят, что она одна из первых Советских стюардесс. Во всяком случае она выглядит очень похоже и по осанке и по огонькам в глазах и по стилю. Вот они ТРАДИЦИИ! А вы там мычите что-то непотребное, клууууууууууууууб, клуууууууууууууууб... Не видите вы жизни из кабинетов, функционеры. Жопу-то оторви, разомнись! В трамвайчике прокатись. Ладно, чёта меня понесло. Просто тошнит меня от неискренности! ПЫСЫ AFL-SVO-СБП надеюсь понимаешь что я там обратился к Чу а не к тебе, из тебя тока кусок цитаты. Извини. Ну и в догонку, про кабак-кафе... как хотите. Вот тут тема: http://www.avia.ru/forum/4/5/6850589992636914286001164175945_1.shtml?topiccount=33 Так что... Вряд ли будет. Увы.

Абриз: Очень смахивает на АУМ СЕНРИКЕ Видно дела в службе совсем плохи раз горизонтальные связи устанавливают Похоже на истерию сверху - сказали ДЕЛАЙ ЧТО ХОШЬ НО НАРОД УДЕРЖИ - МОСКВА ЗА НАМИ Народу много не надо - лояльность да по плечу похлопать - а дальше кто на метре кто на мерсе

Profil: ...Может и будут положительны сдвиги...зря раньше времени хороните Клуб...авось что хорошего получится... ...Есть у меня мысль, в это контору инкогнито прорваться...разнюхать что и как...связи имеются на всех уровнях... ...В общем, как че сам узнаю или из внушающего доверия источника, доложу...

ForeignToEarth: Йесс! Вот это дело! В общем можно сделать Франкенштейна. Корпорация поставляет труп(мумию, тело, рыбу, ненужное зачеркнуть) , а народ вдыхает в него СВОЙ дух, живой. Уай, как говорится, бы и нот? Ежели послужит благому делу, а не интересам эксплуататора. А дела плохи не только в службе. Вакансии есть среди инженеров, давеча прочитал о вакансиях диспетчеров наших, ну тех что в диспатче, в АДП.

airline: AFL-SVO-СБП пишет: Т.е. вполне реально при отзвоне услышать например: "... а завтра по наряду у вас хоровое пение в корпоративном клубе ..." или " ... прибыть в Корпоративный клуб по форме для обслуживания руководителей подразделений ..." Зря удивляетесь. Доводилось встречаться с людьми, которых именно так и припахали в это клуб, по наряду. Говорят, сидели, пили бортовой чай и слушали всякую лабуду наших начальников.

КОБА: "КРИЧАЛКИ" ДЛЯ ЧЛЕНОВ КЛУБА Создали оперативно Клуб-отчёт корпоративный! Наш "клубок" корпоративный Каждый должен быть активный! Нет пассивных в нашем клубе! Мы его все очень любим! После рейса - по наряду Веселимся до упаду! Ну не будь такой праативный! Вступай в наш клуб корпоративный! P.S. Каждый должен понимать всё сказанное в меру своей испорченности

бывший: AFL-SVO-СБП ForeignToEarth КОБА Все правы, респект. Коба, как всегда бесподобен.

AFL-SVO-СБП: КОБА ForeignToEarth пишет: Представьте, кабак, (в Шарике, в Лобне, Химках, Митино, Чертаново, где угодно, Вот было предложение "ресторан для бывших б/пр ..."

AS: КОБА

ForeignToEarth: КОБА - Give me ПЯТЬ или дай мне FIVE! Все путаю. Браво! AFL-SVO-СБП а про ресторан читал, я там даже с авиару ссылку нашел, вообще идея-то витает в воздухе. Сами по миру видели, сколько ТАМ авиа пабов баров ресторанов....

Flying pilgrim: Думаю, что клуб при АКТИВНОСТИ летающих бортпроводников может сослужить добрую службу всем бортпроводникам. Там можно повесить книгу с предложениями по улучшению условий работы и проч. Если компания пойдет на встречу - то это будет здорово. ...Установка горизонтальных связей - это тоже плюс. Хотя управление в афле не самое плохое. (Многие не понимают, как ДРУГИЕ в совке работают... мы ж привыкли заграницами жить. А здесь в стране полный пипец в плане управления и качества выполнения разных работ (независимо от того сколько ты отвалил денег) ...Создается такой клуб, я думаю, из-за катастрофической ситуации с персоналом. Как мне говорят, уже наряды прикрывать нечем подчас....Думаю, опять же, что руководство компании ОСОЗНАЛО свои ошибки (если можно ЭТО назвать ошибками). И "подобное" в будущем не повторится. ..Для возрождения престижа профессии клуб опять же сыграет положительную роль.... Я лично в клуб не пойду. Во-первых, не позовут. Во-вторых, времени нет. В-третьих, все, что я хотел "озвучить" на встречах с начальством я написал. Практически все из написанного воплощено в жизнь. Как оказалось...инициатива всегда приносит результат.

AFL-SVO-СБП: ForeignToEarth Думаю, что главное различие "кабака" и клуба в том, что зашедший туда (в кабак) "пообщаться с народом" начальник, может и "в глаз" от "народа" получить. Так, что врядли руководство туда будет захаживать ... А про Открытие клуба бортпроводников АК "Аэрофлот" читал? Кстати, а кто знает что с этим-то клубом - "живой ещё"?

бывший: AFL-SVO-СБП Видимо одно перетекло в другое, круговоот воощем...

Абриз: Ага народ вызывают в клуб на мероприятие по наряду в выходной - а дома семья и дети и сил нет - только бы выспаться Отбрыкиваются- кто как может от этого клуба

А-310: Был я на первом заседании,в принципе ничего,но как обычно сценарий дописывали на коленке за 2 часа до начала,накладок не избежать,да и пафоса хватало, правда ветеранов не забыли и это уже хорошо,хотя забавных моментов хватало,а рядовых загоняли по наряду,фарс,и ярмарка тщеславия

AS: Интересно у вас... Общественная жизнь бьет ключом прям!

Flying pilgrim: ... Думал уже не писать больше. Но ... не выдержал. Наверно, стоит уволиться, чтобы объективно оценить сложившуюся ситуацию со стороны. Ребята, ПРОШЕЛ тот период, когда были воплощены в жизнь слова З. о том, что бортпроводники не та категория, которой нужно платить. Что достойная бп зарплата это 300 долларов. (В наше время 15-25 тысяч эквивалентно 300 баксам 2000 года). Прошел тот период, когда заправляли 2 маразматички и воплотились в жизнь слова БЛБ о том, что пассажир должен быть обслужен, как в лучшем японском РЕСТОРАНЕ. Не прокатил вариант с выдавливанием бортпроводников в нишу дешевой и бесправной рабочей силы. Бортпроводники как летающие, так и бывшие ЗАСТАВИЛИ себя уважать. К сожалению, Аэрофлот распался в нашем понимании на "систему", компанию и коллектив. Системе ПРОТИВОСТОЯЛИ все. Гласно или негласно. С вызовом или без. Система проиграла. И наступать второй раз на грабли уже не будет. Мое личное убеждение заключается в том, что если тебя "давят" - ты должен бороться. Если идут навстречу - нужно идти навстречу. ... По поводу кандидатуры начальника службы ... Что вы так все ополчились? Он что, лазил по сумкам? Стоял просто так с безменом? Может кого-то необоснованно выдрал? ... Да нет. Власть его не испортила. Он ею не злоупотреблял. ... Или тут все святые собрались? Никто, наверно, даже пиво с борта не брал. Не таскал барахло и проч.?... Я еще раз убеждаюсь, что взят правильный курс. На безопасность и комфорт. На надежность и радушие. ... Иногда дается возможность видеть что-то заранее. Видно было сразу, к чему приведут психологические эксперементы над людьми, ... уклон на ресторан и вытирание соплей всяким капризным и главным ... Также заранее видно возрождение престижа профессии и желание руководства компании этому содействовать. Думаю также, что роль начальника службы и его зама здесь отнюдь не последняя. ForeignToEarth пишет: Начинание изначально провальное. Во-первых, по духу оно лживо, ну или, как минимум, неискренне. Сие читается в каждом слове. Будто человек даже в окно не выглядывает. Читая каждое слово, лично я вижу искренность. Точно что "два человека могут смотреть на одно и то же, а видеть это по-разному". ForeignToEarth пишет: Во-вторых, клуб претендует на замену как минимум ЭТОГО форума. Только здесь каждый волен высказываться абсолютно искренне и не боясь Профиль, Бывший, Наварра, Ириска, Абриз и многие другие фактически ОТКРЫТО высказываются, НЕ БОЯСЬ за свое настоящее и свое будущее. Ну и в-третьих, чтоб инициатива, спущенная сверху, была с восторгом поддержана народом - это на Руси скорее исключение, нежели правило. Для этого НЕОБХОДИМО, чтоб лидера любили. А Вас, гражданин Чунихин, НЕ ЛЮБЯТ. Наверно Вы заслужили это? Любить на такой должности не будут никого. Главное, чтоб не ненавидили и уважали. Стиль управления начальника службы демократичный и дипломатичный. Для начальника службы и руководителя клуба, на мой взгляд, это лучшие качества. P.S. А какого руководителя Вы хотите? Диктатора? Чтобы боялись даже на форум писать?

AFL-SVO-СБП: Flying pilgrim пишет: ... Думал уже не писать больше. Но... не выдержал. Эко тебя трясёт, братец ... всё никак не успокоишься ... не переживай ты так ... Я так понял, что ты ушёл, поняв всю бесполезнось борьбы с "системой" ... Мужик, в Аэрофлоте та же система, что и в стране ... те же люди ... та же "ментальность" ... воспитаны на тех же принципах ... всё это пережитки "совка" ... Конечно идут перемены ... но должны смениться поколения, чтобы освободиться от прошлого ... такие люди как ты "раскачивают лодку" ... и это правильно ... но, ты уже сделал своё дело ... ты уже "бывший" (добро пожаловать на форум "бывших" ) ... оставь это дело довести до конца другим - новым поколениям ... Я понимаю - у тебя "отходняк" после ухода ... знаю сам - тяжело это ... я (после ухода) начал оглядываться назад только десять лет спустя ... помогло пережить это только с головой уйдя в решение абсолютно новых проблем, кардинально изменив свою жизнь ... - попробуй так же ... "забыть любовь" можно только "найдя другую любовь" ... новая карьера ... семья ... дети ... сильное увлечение чем-то (или кем-то) - должны помочь тебе ... Береги себя ... не сожги свои крылья ... и ... уходя - уходи ...

Кентавр: AFL-SVO-СБП пишет: Береги себя ... не сожги свои крылья ... и ... уходя - уходи ... СУУУУУПЕР! Присоединяюсь к написанному!

Абриз: AFL-SVO-СБП Спасибо за правильные слова - это для всех кто ушел и кто уйдет

Flying pilgrim: Кентавр Я так торопился написать предыдущее сообщение, что не отметил Вас в списке самых смелых людей Аэрофлота. Кстати, Кентавр, для Вас открывается поле деятельности в бывшей службе. Вам бы тренинги провести с бортпроводниками. Психологическая обстановка там ни к AFL-SVO-СБП Вы очень четко подметили причину "отходняка". Но не переживайте по поводу меня. "Жизнь налаживается" и теперь я ее делаю САМ. Можно МНОГОЕ делать самому. Ели страстно этого ЗАХОТЕТЬ.

Кентавр: Flying pilgrim пишет: не отметил Вас в списке самых смелых людей Аэрофлота. Спасибо! Мне нравится, когда замечают мою смелость. Кстати, Кентавр, для Вас открывается поле деятельности в бывшей службе. Вам бы тренинги провести с бортпроводниками. Пока есть люди, есть и поле деятельности для психологов. Только, вот в службе есть свои психологи и у них своя психология. Я писала на сайте экс б/п, что предпринимала попытки, предлагала свои знания и умения ещё лет 6 назад и до прошлого года, а оказалось, что там это ни кому не нужно. Это всёравно, что догнать человека и причинить ему счастье . Зачем "ломиться в закрытые ворота"? На земле живут миллиарды людей. Часть из них с открытыми. Кому как удобнее. Выбирает сам человек. А если кто то из б/п хочет улучшить качество своей жизни, и узнать что то новое, я готова поделиться с ними новейшими и современными знаниями полученными мной от преподователей из разных частей мира. С удовольствием. Ещё ни кому не отказывала.

ForeignToEarth: Эта, я вообще-то пушистый, хоть рожки и торчат. Из-за них-то, бывает и заносит. Не, обидеть никого не хотел, а вот в высказываниях, каюсь, бываю ОЧЕНЬ несдержан. Наверно, от того что небезразлично мне всё это... Так что, того, ногами не пинайте. Сам вот так наору, а потом еще больше и переживаю. Как в кине "Служили два товарища" герой Быкова - " Вот такой я человек!" Я прекрасно понимаю необходимость пропаганды, вот только обидно, когда народ уходит и уходит, то по капельке, то ручейком, а поднимают престиж лишь неуклюжей пропагандой. Комплексно надо. И денюжку дать не смешную, а весьма достойную, и бонусы всякие типа страховок-медобслуживания-бесплатныхбилетов, и форму ЛУЧШУЮ, то есть и красивую и удобную и носкую, и обласкать по всякому ( во где клубы-конкурсы-звания), и за все это строго спрашивать. Стандартный метод кнута и пряника. Только сначала пряник. Вот ты мне дай, что положено, а потом уже спрашивай с меня.

полная версия страницы